Pirelli ziemas riepas Eiropas salīdzinošajos testos izcīna četras uzvaras
1/5 
Atjauninātā Pirelli ziemas riepu klāsta modeļi Eiropas salīdzinošajos testos izcīnīja četras uzvaras un vēl četras vietas uz goda pjedestāla. Visvairāk uzvaru guva Cinturato Winter 3, kuras stiprā puse vairākos testos bija saķere uz slapja ceļa. Tomēr, izvēloties riepas, nozīme ir konkrētajam izmēram un paredzētajam lietojumam, nevis tikai modeļa uzvarai testā.
Cinturato Winter 3 uzvar trīs dažādos izmēros
Ražotājs pēdējo divu gadu laikā ir atjauninājis visu savu ziemas riepu klāstu. Vieglajiem automobiļiem un krosoveriem paredzētā Cinturato Winter 3 septiņos salīdzinošajos testos izcīnīja trīs uzvaras un vēl trīs vietas uz goda pjedestāla.
ADAC testā Cinturato Winter 3 izmērā 225/50 R17 sacentās ar 16 konkurentēm. Riepa saņēma vērtējumu „ļoti ieteicama” un uzrādīja labākos rezultātus braukšanā pa slapju ceļu un braukšanas drošībā. Testētāji izcēla arī tās līdzsvarotās īpašības, efektivitāti un nodilumizturību.
AvD salīdzinājumā tas pats modelis izmērā 225/45 R17 ierindojās pirmajā vietā, apsteidzot 15 konkurentes, un saņēma vērtējumu „ļoti laba”. Šajā testā tā stiprākās puses bija sniegums uz sausa un slapja ceļa, kā arī stabilitāte, stūres reakcijas precizitāte un bremzēšana.
Auto Bild testā izmantoja Volkswagen Golf ar 205/55 R16 izmēra riepām. Cinturato Winter 3 pārspēja 14 konkurentes un saņēma vērtējumu „priekšzīmīga”. Tā īpaši labi sevi parādīja akvaplanēšanas pārbaudēs, bremzēšanā un vadāmībā uz slapja ceļa. Salīdzinājumos, ko veica Auto Express, Auto Bild Allrad un Tyre Reviews, tā ieguva vēl citas vietas uz goda pjedestāla.
Uzvaras trīs izmēros sniedz plašāku priekšstatu par modeļa spējām nekā viens tests. Tomēr katrs rezultāts attiecas uz konkrētu riepas izmēru, testa automobili un vērtēšanas metodiku: uzvara vienā izmērā automātiski nenozīmē tādu pašu vietu pārējos izmēros.
Cinturato Winter 3: trīs uzvaras un vēl trīs vietas uz goda pjedestāla septiņos salīdzinājumos; uzvaras gūtas ar 225/50 R17, 225/45 R17 un 205/55 R16 izmēra riepām.
Scorpion Winter 3: uzvarēja alVolante testā ar 235/60 R18 izmēra riepām; testa automobilis bija Alfa Romeo Stelvio.
P Zero Winter 2: vieta labāko trijniekā un vērtējums „priekšzīmīga” Auto Bild Supertest testā; avota materiālā nav norādīta precīza vieta vai riepu izmērs.
ELECT: tehnoloģija, kas pieejama visiem trim ziemas riepu modeļiem elektroautomobiļiem un uzlādējamiem hibrīdiem; apgalvojums par līdz pat 10 % lielāku nobraucamo attālumu balstīts uz atsevišķu iekšēju Scorpion testu.
Cinturato All Season SF3: četras uzvaras un vēl sešas vietas uz goda pjedestāla nesenos Eiropas salīdzinājumos.
Scorpion Winter 3 sāk ar uzvaru, P Zero Winter 2 iekļūst labāko trijniekā
Apvidus automobiļiem paredzētā Scorpion Winter 3 uzvarēja alVolante salīdzinošajā testā, kurā Alfa Romeo Stelvio bija aprīkots ar 235/60 R18 izmēra riepām. Septiņu ziemas riepu konkurencē modelis izcēlās ar sniegumu uz slapja ceļa, uzrādot īsāko bremzēšanas ceļu un labāko apļa laiku testā.
Testētāji Scorpion reakciju uz braukšanas virziena maiņu raksturoja kā vienmērīgu, uzvedību uz sniega — kā stabilu un paredzamu, bet īpašības uz sausa ceļa — kā līdzsvarotas. Šie novērojumi atspoguļo ziemas riepai svarīgu vispusīgu sniegumu, nevis tikai tās spējas uz sniega.
Augstas veiktspējas automobiļiem paredzētā P Zero Winter 2 Auto Bild Supertest testā iekļuva labāko trijniekā un saņēma vērtējumu „priekšzīmīga”. Tās stiprās puses bija precīza vadāmība un bremzēšana gan uz slapja, gan sausa ceļa. Avota materiālā nav atklāta precīza vieta vai riepas izmērs.
Apgalvojumam par ELECT versiju nobraucamo attālumu ir konkrēti ierobežojumi
Ražotājs visus trīs ziemas riepu modeļus piedāvā arī ar ELECT tehnoloģiju elektroautomobiļiem un uzlādējamiem hibrīdiem. Šī tehnoloģija apvieno zemu rites pretestību, akustisko komfortu, kā arī gumijas maisījumus un protektora rakstu, kas veidoti, īpašu uzmanību pievēršot saķerei. Pastiprinātā konstrukcija ir pielāgota akumulatoru papildu svaram.
Ražotājs norāda, ka ELECT tehnoloģija nodrošina līdz pat 10 % lielāku nobraucamo attālumu, taču šo skaitli nevar uzskatīt par vispārīgu rezultātu visām trim ziemas riepām. Apgalvojums balstīts uz 2022. gadā veiktu iekšēju testu, kurā Volkswagen ID.4 nobrauca 550 km ar nemainīgu ātrumu 50 km/h. Tajā salīdzināja Scorpion ELECT versiju ar standarta Scorpion, abām riepām esot 235/60 R18 izmērā.
Arī vissezonas riepa SF3 izcīna četras uzvaras
Vissezonas riepa Cinturato All Season SF3 nesenos Eiropas salīdzinošajos testos izcīnīja četras uzvaras un vēl sešas vietas uz goda pjedestāla. Uzvaras gūtas Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express un Que Choisir testos.
Auto Express riepu atzina par labāko gan objektīvajos testos, gan braukšanas baudījuma vērtējumā. Auto Zeitung izcēla tās sniegumu uz slapja un sausa ceļa. Citos salīdzinājumos pie stiprajām pusēm tika pieskaitīts arī sniegums uz sniega, noturība pret akvaplanēšanu, bremzēšana uz sausa ceļa, komforts un efektivitāte.
Ražotājs vissezonas riepas galvenokārt iesaka autovadītājiem, kuri pārvietojas pilsētā, gadā nobrauc ap 20 000 km un reti sastopas ar spēcīgu snigšanu. Lielāka gada nobraukuma, braukšanas pa kalnu ceļiem vai augstas veiktspējas automobiļu gadījumā tas iesaka izvēlēties ziemas riepas. Šis ieteikums balstīts uz lietošanas apstākļiem, nevis universālu nobraukuma robežu.
Latvijas pircējiem rezultāti ir nozīmīgi, jo tie iegūti vairākos reģionā veiktos testos un aptver dažādus riepu izmērus. Tomēr avota materiālā nav sniegtas cenas vai pieejamība pa izmēriem konkrētos tirgos, kā arī vietējos apstākļos veiktu testu rezultāti.
