Reklama

Zimné pneumatiky Pirelli získali štyri prvenstvá v európskych porovnávacích testoch

LA NUEVA GAMA DE NEUMÁTICOS DE INVIERNO PIRELLI BRILLA EN LOS COMPARATIVOS INDEPENDIENTES 1/5
Fullscreen image 1/5

Modernizovaný rad zimných pneumatík Pirelli získal v európskych porovnávacích testoch štyri prvenstvá a ďalšie štyri pódiové umiestnenia. Najviac víťazstiev si pripísal model Cinturato Winter 3, ktorého opakovane vyzdvihovanou prednosťou bola priľnavosť na mokrej vozovke. Pri výbere pneumatík však záleží na konkrétnom rozmere a spôsobe používania, nielen na víťazstve spojenom s názvom modelu.

Reklama

Cinturato Winter 3 zvíťazil v troch rôznych rozmeroch

Výrobca za posledné dva roky modernizoval celý rad zimných pneumatík. Cinturato Winter 3, určený pre osobné autá a crossovery, získal v siedmich porovnávacích testoch tri prvenstvá a ďalšie tri pódiové umiestnenia.

V teste ADAC súperil Cinturato Winter 3 v rozmere 225/50 R17 so 16 konkurentmi. Pneumatika získala hodnotenie „veľmi odporúčaná“ a dosiahla najlepšie výsledky v jazdných vlastnostiach na mokrej vozovke a bezpečnosti jazdy. Testujúci vyzdvihli aj jej vyvážené vlastnosti, úspornosť a odolnosť proti opotrebovaniu.

V porovnávacom teste AvD skončil ten istý model v rozmere 225/45 R17 na prvom mieste pred 15 konkurentmi a získal hodnotenie „veľmi dobrá“. V tomto teste vynikal najmä jazdnými vlastnosťami na suchej a mokrej vozovke, stabilitou, presnosťou riadenia a brzdnými vlastnosťami.

Auto Bild testoval pneumatiky v rozmere 205/55 R16 na Volkswagene Golf. Cinturato Winter 3 porazil 14 konkurentov a získal hodnotenie „príkladná“. Obzvlášť dobre si viedol pri skúškach akvaplaningu, brzdenia na mokrej vozovke a ovládateľnosti. Ďalšie pódiové umiestnenia mu priniesli porovnania od Auto Express, Auto Bild Allrad a Tyre Reviews.

Prvenstvá v troch rozmeroch poskytujú širší obraz o schopnostiach modelu než jediný test. Každý výsledok sa však vzťahuje na konkrétny rozmer pneumatiky, testovacie auto a metodiku hodnotenia: víťazstvo v jednom rozmere automaticky neurčuje poradie vo všetkých ostatných.

  • Cinturato Winter 3: tri prvenstvá a ďalšie tri pódiové umiestnenia v siedmich porovnaniach; víťazné rozmery boli 225/50 R17, 225/45 R17 a 205/55 R16.

  • Scorpion Winter 3: víťaz testu alVolante v rozmere 235/60 R18; testovacím autom bola Alfa Romeo Stelvio.

  • P Zero Winter 2: umiestnenie v prvej trojici a hodnotenie „príkladná“ v Superteste časopisu Auto Bild; zdrojové materiály neuvádzajú presné poradie ani rozmer.

  • ELECT: voliteľná technológia pre všetky tri zimné modely určené pre elektromobily a plug-in hybridy; tvrdenie o predĺžení dojazdu až o 10 % vychádza zo samostatného interného testu modelu Scorpion.

  • Cinturato All Season SF3: štyri prvenstvá a ďalších šesť pódiových umiestnení v nedávnych európskych porovnaniach.

Scorpion Winter 3 začal víťazstvom, P Zero Winter 2 skončil v prvej trojici

Scorpion Winter 3, určený pre vozidlá SUV, zvíťazil v porovnávacom teste alVolante, v ktorom Alfa Romeo Stelvio používala pneumatiky v rozmere 235/60 R18. Spomedzi siedmich zimných pneumatík model vynikol vlastnosťami na mokrej vozovke: dosiahol najkratšie brzdné dráhy a najlepší čas na kolo v teste.

Reklama

Podľa testujúcich reagoval Scorpion na zmeny smeru plynulo, na snehu sa správal konzistentne a predvídateľne a na suchej vozovke mal vyvážené vlastnosti. Tieto zistenia odrážajú všestranné vlastnosti dôležité pre zimnú pneumatiku, nielen jej schopnosti na snehu.

P Zero Winter 2, určený pre vysokovýkonné autá, skončil v Superteste časopisu Auto Bild v prvej trojici a získal hodnotenie „príkladná“. Jeho prednosťami boli presná ovládateľnosť a brzdenie na mokrej aj suchej vozovke. Zdrojové materiály neuvádzajú presné umiestnenie ani rozmer pneumatiky.

Tvrdenie o dojazde verzií ELECT má konkrétne obmedzenia

Výrobca ponúka všetky tri modely zimných pneumatík aj s technológiou ELECT pre elektromobily a plug-in hybridy. Technológia spája nízky valivý odpor, akustický komfort a gumové zmesi a dezény zamerané na priľnavosť. Zosilnená konštrukcia zohľadňuje vyššiu hmotnosť batérií.

Výrobca pri technológii ELECT uvádza predĺženie dojazdu až o 10 %, tento údaj však nemožno považovať za všeobecný výsledok pre všetky tri zimné pneumatiky. Tvrdenie vychádza z interného testu z roku 2022, pri ktorom Volkswagen ID.4 prešiel 550 km konštantnou rýchlosťou 50 km/h. Porovnávala sa verzia ELECT modelu Scorpion so štandardným Scorpionom v rozmere 235/60 R18.

Celoročný SF3 získal tiež štyri prvenstvá

Celoročný Cinturato All Season SF3 získal v nedávnych európskych porovnaniach štyri prvenstvá a ďalších šesť pódiových umiestnení. Zvíťazil v testoch Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express a Que Choisir.

Auto Express vyhodnotil pneumatiku ako najlepšiu v objektívnych testoch aj z hľadiska potešenia z jazdy. Auto Zeitung vyzdvihol jej vlastnosti na mokrej a suchej vozovke. Medzi prednosťami zistenými v ďalších porovnaniach boli aj vlastnosti na snehu, odolnosť proti akvaplaningu, brzdenie na suchej vozovke, komfort a úspornosť.

Výrobca odporúča celoročné pneumatiky predovšetkým vodičom v mestách, ktorí najazdia približne 20 000 km ročne a len zriedka sa stretnú s intenzívnym snežením. Pri vyššom ročnom nájazde, jazde po horských cestách alebo pri vysokovýkonných autách uprednostňuje špecializované zimné pneumatiky. Ide o odporúčanie založené na spôsobe používania, nie o všeobecne platnú hranicu počtu najazdených kilometrov.

Pre kupujúcich v Európe sú výsledky relevantné, pretože pochádzajú z viacerých testov uskutočnených v tomto regióne a pokrývajú rôzne rozmery pneumatík. Zdrojové materiály však neuvádzajú ceny pre jednotlivé trhy, dostupnosť podľa rozmerov ani výsledky testov vykonaných v miestnych podmienkach.