Η Saleen σχεδιάζει την πιο ακραία Mustang της, ενώ αναζητά χρηματοδότηση
Η Saleen έδωσε στη δημοσιότητα την πρώτη εικόνα από το νέο της εγχείρημα, τη Ford Mustang SR Widebody. Το αυτοκίνητο παραμένει καλυμμένο, αλλά κάτω από το κάλυμμα διακρίνονται οι εξαιρετικά φαρδιοί θόλοι των τροχών και μια μεγάλη πίσω αεροτομή. Η Saleen δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τον κινητήρα, την ισχύ, την τιμή ή την ημερομηνία παρουσίασής του.
Η ονομασία SR δεν είναι καινούργια για τη Saleen. Η εταιρεία την έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν για τις πιο ριζοσπαστικές Mustang της και η νέα Widebody φαίνεται να ακολουθεί την ίδια προσέγγιση. Η σημερινή Saleen Mustang Black Label αποδίδει ήδη 850 ίππους, ή περίπου 625 kW, επομένως η SR Widebody θα πρέπει να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη για να δικαιολογήσει την ύπαρξή της.
Η Mustang GTD θα μπορούσε να είναι ο στόχος
Η Saleen δεν έχει επιβεβαιώσει αν η SR Widebody βασίζεται στη Mustang GT ή στη Dark Horse, που είναι προσανατολισμένη στην οδήγηση σε πίστα. Δεν υπάρχει επίσης επίσημη επιβεβαίωση για το σύστημα κίνησής της.
Ωστόσο, η πιο λογική επιλογή είναι ο V8 Coyote των 5,0 λίτρων της Ford, ένας κινητήρας που η Saleen γνωρίζει ήδη καλά. Με βάση τα προηγούμενα μοντέλα, το ερώτημα δεν είναι τόσο αν ο κινητήρας μπορεί να αποδώσει πάνω από 600 kW, όσο πόσο μακριά θέλει να φτάσει η Saleen με το πλαίσιο, την αεροδυναμική και το αμάξωμα.
Η SR Widebody θα έμπαινε ουσιαστικά στην κατηγορία της Ford Mustang GTD. Η GTD, που κατασκευάζεται από τη Ford, διαθέτει V8 5,2 λίτρων με μηχανικό υπερσυμπιεστή, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα και εκτενώς ανασχεδιασμένο πλαίσιο. Επομένως, η Saleen θα πρέπει να κάνει περισσότερα από το να κατασκευάσει απλώς μια ισχυρή Mustang με φαρδύ αμάξωμα.
Η Saleen αναζητά επίσης νέα κεφάλαια
Παράλληλα με την ανακοίνωση του νέου εγχειρήματος, η Saleen συγκεντρώνει κεφάλαια από ιδιώτες επενδυτές. Η ενεργή εκστρατεία της στην πλατφόρμα Wefunder χρησιμοποιεί επενδυτική συμφωνία τύπου SAFE και έχει ανώτατο όριο αποτίμησης τα 45 εκατ. δολάρια, ή περίπου 38 εκατ. ευρώ. Μέχρι στιγμής, μέσω της εκστρατείας έχουν συγκεντρωθεί περισσότερα από 100.000 δολάρια.
Παλαιότερη εκστρατεία της Saleen προσέφερε μετοχές προς 1,50 δολάριο η καθεμία, αλλά, σύμφωνα με τα αρχεία της SEC, ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο χωρίς να πετύχει τον στόχο της και τα χρήματα επιστράφηκαν στους επενδυτές. Ο τρέχων γύρος χρηματοδότησης μέσω της Wefunder δεν είναι η ίδια προσφορά μετοχών.
Η Saleen δεν χρειάζεται κεφάλαια μόνο για την κατασκευή μίας Mustang. Η εταιρεία αναφέρει στα οικονομικά της έγγραφα ότι τα χρήματα θα στηρίξουν τη λειτουργία της, θα αυξήσουν την παραγωγική της δυναμικότητα και θα συμβάλουν στην ανάπτυξη νέων πηγών εσόδων. Στα τέλη Μαρτίου 2026, η Saleen διέθετε μόλις 31.342 δολάρια σε μετρητά και λειτουργούσε με ζημίες.
Η SR Widebody θα μπορούσε επομένως να αποτελέσει για τη Saleen κάτι πολύ περισσότερο από μία ακόμη τροποποιημένη Mustang. Πρέπει να δείξει ότι η εταιρεία, που κατασκευάζει muscle cars της Ford από τη δεκαετία του 1980, εξακολουθεί να έχει τόσο τεχνικές ιδέες όσο και πελάτες διατεθειμένους να πληρώσουν γι’ αυτές.
