Saleen готовит самый радикальный Mustang и ищет финансирование
Saleen показала первое изображение нового проекта Ford Mustang SR Widebody. Автомобиль пока скрыт под чехлом, но под ним видны необычно широкие колёсные арки и крупное заднее антикрыло. Компания ещё не раскрыла данные о двигателе, мощности, цене и дате презентации.
Обозначение SR для Saleen не новое: компания уже использовала его для самых радикальных версий Mustang, и новый Widebody, судя по всему, продолжит эту традицию. Нынешний Saleen Mustang Black Label уже развивает 850 л. с., или около 625 кВт, поэтому SR Widebody придётся поднять планку ещё выше, чтобы оправдать своё появление.
Ориентиром может стать Mustang GTD
Saleen не подтвердила, создан ли SR Widebody на базе Mustang GT или ориентированного на трек Dark Horse. Официальных данных о его силовой установке тоже нет.
Однако наиболее вероятный вариант — 5,0-литровый двигатель Ford Coyote V8, с которым Saleen уже хорошо знакома. Судя по предыдущим моделям, вопрос не столько в том, сможет ли двигатель развивать более 600 кВт, сколько в том, насколько далеко Saleen намерена зайти в доработке шасси, аэродинамики и кузова.
По сути, SR Widebody окажется в той же категории, что и Ford Mustang GTD. Заводской GTD оснащён 5,2-литровым V8 с механическим нагнетателем, активной аэродинамикой и глубоко переработанным шасси. Поэтому Saleen недостаточно будет просто построить мощный Mustang с расширенным кузовом.
Saleen также привлекает новый капитал
Одновременно с анонсом нового проекта Saleen привлекает средства частных инвесторов. В рамках действующей кампании на платформе Wefunder компания использует инвестиционное соглашение типа SAFE с верхним пределом оценки в $45 млн, или приблизительно €38 млн. Пока ей удалось привлечь более $100 000.
В ходе предыдущей кампании Saleen предлагала акции по $1,50 за штуку, но, согласно документам SEC, она завершилась в июле, не достигнув цели, а деньги были возвращены инвесторам. Нынешний раунд финансирования на Wefunder — не то же самое предложение акций.
Капитал нужен Saleen не только для создания одного Mustang. В финансовых документах компания указывает, что средства пойдут на обеспечение текущей деятельности, увеличение производственных мощностей и развитие новых источников выручки. На конец марта 2026 года у Saleen оставалось всего $31 342 денежных средств, а её деятельность была убыточной.
Поэтому SR Widebody может стать для Saleen гораздо большим, чем ещё один доработанный Mustang. Он должен показать, что у компании, которая строит мускул-кары Ford с 1980-х годов, по-прежнему есть и технические идеи, и клиенты, готовые за них платить.
