Aston Martin odkladá prvý elektromobil najmenej do roku 2033
Aston Martin výrazne spomaľuje tempo elektrifikácie. Šéf automobilky Adrian Hallmark uviedol, že prvý plne elektrický model značky sa na trh nedostane skôr ako v roku 2033. Je to výrazná zmena oproti pôvodnému plánu, podľa ktorého mal prvý elektromobil prísť už v roku 2025.
Motory V8 a V12 zostanú v ponuke najmenej do roku 2035
Podľa Hallmarka má Aston Martin plán, ktorý mu umožní ponúkať autá s motormi V8 a V12 najmenej do roku 2035. Dôvodom je dopyt zo strany zákazníkov kupujúcich luxusné autá aj meniace sa regulačné prostredie.
Pre Aston Martin je to logický krok. Kmeňoví zákazníci značky si modely ako Vantage, DB12, Vanquish a DBX707 stále kupujú práve pre charakter veľkého spaľovacieho motora. Plne elektrický pohon v tejto cenovej kategórii automaticky nepredstavuje výhodu, najmä ak zákazník nepovažuje jazdu bez výfukových emisií za hlavný dôvod na kúpu.
Termín uvedenia elektromobilu sa stále posúva
V roku 2022 plánoval Aston Martin uviesť svoj prvý plne elektrický model na trh v roku 2025. Firma potom termín posunula na rok 2026 s odvolaním sa na slabší dopyt po elektromobiloch. Neskôr sa cieľ posunul smerom k roku 2030 a nové vedenie teraz hovorí najskôr o roku 2033.
Zmena sa netýka iba harmonogramu. V dokumentoch Aston Martinu za finančný rok 2025 sa uvádza, že firma prehodnocuje modelový cyklus a odkladá investície do svojej elektrickej platformy. V najbližších rokoch sa sústredí na autá s motormi V8 a V12 a na zlepšovanie ich účinnosti.
Technológie Lucidu môžu počkať
Aston Martin uzavrel už v roku 2023 dohodu s Lucidom, vďaka ktorej získal prístup k elektromotorom, technológiám batérií a výkonovej elektronike. Firma plánovala na týchto komponentoch postaviť vlastnú elektrickú platformu pre športové autá, vozidlá GT a SUV.
Technický základ teda zostáva k dispozícii. Otázkou je skôr to, kedy Aston Martin vyhodnotí jeho využitie ako obchodne opodstatnené.
Tým sa firma odlišuje napríklad od značiek Porsche, Bentley a Rolls-Royce, ktoré vo svojich elektrických programoch pokročili ďalej. Zároveň je však segment luxusných áut ako celok opatrnejší, keďže dopyt po drahých elektromobiloch nerastie tak rýchlo, ako sa pred niekoľkými rokmi predpokladalo.
Európske predpisy si stále vyžadujú zmeny
Rozhodnutie Aston Martinu neznamená, že jeho súčasné motory V8 a V12 môžu zostať bez zmien až do konca nasledujúceho desaťročia.
Európske emisné požiadavky sa sprísňujú a značka bude musieť znížiť priemerné emisie CO₂ svojich áut aj spotrebu paliva jednotlivých pohonných jednotiek. Plug-in hybridy a ďalšie elektrifikované riešenia preto budú v najbližších rokoch pre Aston Martin dôležitejšie.
Samotná firma hovorila o kombinovanej stratégii, v ktorej budú vedľa seba existovať spaľovacie motory, plug-in hybridy a neskôr aj plne elektrické autá.
Aston Martin uprednostnil zákazníka pred elektromobilom
Odklad elektromobilu najmenej do roku 2033 ukazuje, ako rýchlo sa zmenili očakávania na trhu s luxusnými autami.
Ešte pred niekoľkými rokmi považoval Aston Martin ponuku elektrických modelov za nevyhnutnosť a do konca desaťročia plánoval elektrifikovať veľkú časť svojich modelov. Teraz radšej pokračuje v predaji toho, čo si jeho zákazníci skutočne kupujú.
Pre Aston Martin nie je hlavnou otázkou, či dokáže vyvinúť elektrické športové auto. Otázkou je, či si zákazník, ktorý míňa 250 000 €, vyberie tiché elektrické GT alebo Vanquish s motorom V12.
Súčasné rozhodnutie naznačuje, že Aston Martin na ďalšie roky vsádza na druhú možnosť.
