1/63 
Volkswagen ID. Tiguan, ID.4 ve ID.5'in yerini alacak
Volkswagen, 2027'nin başlarında hem ID.4'ün hem de ID.5'in yerini alacak yeni ID. Tiguan'ı tanıttı. Tanıdık Tiguan adını taşıyan yeni elektrikli SUV, 220 kW'a kadar güç ve 600 km'ye kadar menzil sunuyor; ayrıca iki tona kadar ağırlığa sahip bir römorku çekebiliyor.
ID.4 ve ID.5'in üretimi sona erecek
Volkswagen, sayılara dayalı adlandırma sisteminden uzaklaşarak elektrikli modellerini giderek daha fazla yerleşik model adlarıyla ilişkilendiriyor. ID. Polo'nun ardından aynı yaklaşım şimdi Tiguan'a da uygulanıyor.
ID. Tiguan, hem ID.4'ün hem de daha coupe tarzındaki ID.5'in yerini alacak. Volkswagen, ID.5 için ayrı bir halef üretmeyecek.
Bu önemli bir değişiklik: 2021'den bu yana ID.4 ve ID.5'in toplam üretim adedi 950.000'i aştı. Ancak Tiguan adı daha da güçlü bir geçmişe sahip: Volkswagen, 8,3 milyondan fazla Tiguan üretti.
220 kW'a kadar güç ve 600 km'ye kadar menzil
ID. Tiguan'ın en güçlü versiyonu 220 kW güç üretiyor. Volkswagen, WLTP'ye göre 600 km'ye kadar menzil vadediyor.
Üretici, batarya seçeneklerinin tüm ayrıntılarını henüz açıklamadı. ID. Tiguan ise MEB ailesinin daha da geliştirilmiş teknolojisini kullanıyor.
En güçlü versiyonun resmî enerji tüketimi 15,7 ila 17,2 kWh/100 km arasında.
İki tona kadar römork çekebiliyor
ID. Tiguan'ın en önemli pratik iyileştirmelerinden biri, 2.000 kg'a kadar ağırlığa sahip frenli bir römorku çekebilmesi.
Bu, elektrikli bir aile SUV'u için kayda değer bir çekme kapasitesi ve modelin kullanım olanaklarını içten yanmalı motorlu Tiguan'a yaklaştırıyor. ID. Tiguan ayrıca ön bölümde ayrı bir saklama alanına, yani bir ön bagaja kavuşuyor.
Kabinde beş kişilik oturma alanı bulunuyor. Volkswagen, önceye göre daha kaliteli malzemeler, yeni bir ekran sistemi ve ilk kez ön yolcu için ayrı bir ekran vadediyor.
Elektrikli ve geleneksel Tiguan Avrupa'da birlikte satılmaya devam edecek
ID. Tiguan, içten yanmalı motorlu ve hibrit güç aktarma sistemlerine sahip mevcut Tiguan'ın yerini almıyor.
İki model Avrupa'da birlikte satılmaya devam edecek. Geleneksel Tiguan'ın benzinli, dizel ve şarj edilebilir hibrit versiyonları sunulmaya devam ederken ID. Tiguan, aynı boyut sınıfında elektrikli alternatif olacak.
Bu, Volkswagen'in yeni stratejisinin belki de en açık örneği. Elektrikli otomobiller, ayrı bir ID ailesi olarak konumlandırılmak yerine yerleşik model adlarıyla ilişkilendiriliyor; böylece müşterilerin gözünde içten yanmalı motorlu ve elektrikli modeller arasındaki yapay ayrım azaltılmak isteniyor.
