1/63 
Volkswagen ID. Tiguan skal afløse både ID.4 og ID.5
Volkswagen har præsenteret den nye ID. Tiguan, som skal afløse både ID.4 og ID.5 i begyndelsen af 2027. Den nye elektriske SUV får det velkendte Tiguan-navn, op til 220 kW motoreffekt og op til 600 km rækkevidde og kan trække en anhænger på op til to ton.
ID.4 og ID.5 udgår
Volkswagen er på vej væk fra modelnavne baseret på numre og knytter i stigende grad sine elbiler til veletablerede modelnavne. Efter ID. Polo er turen nu kommet til Tiguan.
ID. Tiguan overtager rollen fra både ID.4 og den mere coupéprægede ID.5. Volkswagen vil ikke lave en særskilt afløser for sidstnævnte.
Det er en væsentlig ændring, da det samlede salg af ID.4 og ID.5 har oversteget 950.000 biler siden 2021. Tiguan-navnet vejer dog endnu tungere: Volkswagen har produceret mere end 8,3 millioner Tiguan-biler.
Op til 220 kW og 600 km
Den kraftigste udgave af ID. Tiguan yder 220 kW. Volkswagen lover en maksimal rækkevidde på op til 600 km efter WLTP-standarden.
Producenten har endnu ikke offentliggjort alle detaljer om batterimulighederne, men ID. Tiguan bruger videreudviklet teknologi fra MEB-familien.
Det officielle energiforbrug for den kraftigste udgave ligger mellem 15,7 og 17,2 kWh/100 km.
Anhængere på op til to ton
En af de mest praktiske forbedringer ved ID. Tiguan er, at den kan trække en bremset anhænger på op til 2000 kg.
Det er en betydelig vægt for en elektrisk familie-SUV og bringer dens anvendelighed tættere på Tiguan med forbrændingsmotor. ID. Tiguan får også et separat opbevaringsrum foran, en såkaldt frunk.
Kabinen har plads til fem personer, og Volkswagen lover materialer af højere kvalitet end tidligere, et nyt skærmsystem og for første gang en separat skærm til forsædepassageren.
Elektrisk og konventionel Tiguan skal sælges side om side
ID. Tiguan afløser ikke den nuværende Tiguan med forbrændingsmotor og hybriddrivlinjer.
Begge modeller vil fortsat blive solgt side om side i Europa. Den konventionelle Tiguan fortsætter i benzin-, diesel- og plug-in-hybridudgaver, mens ID. Tiguan bliver det elektriske alternativ i samme størrelsesklasse.
Det er måske det tydeligste eksempel på Volkswagens nye strategi. I stedet for at opretholde en særskilt ID-familie knyttes elbilerne til veletablerede modelnavne for at mindske den kunstige opdeling mellem biler med forbrændingsmotor og elbiler for kunderne.
