1/63 
Volkswagen ID. Tiguan skal erstatte både ID.4 og ID.5
Volkswagen har avduket nye ID. Tiguan, som skal erstatte både ID.4 og ID.5 tidlig i 2027. Den nye elektriske SUV-en tar i bruk det velkjente Tiguan-navnet, får opptil 220 kW effekt og en rekkevidde på opptil 600 km, og kan trekke en tilhenger på opptil to tonn.
ID.4 og ID.5 fases ut
Volkswagen går bort fra å navngi elbilene sine med tall og knytter dem i økende grad til etablerte modellnavn. Etter ID. Polo tas den samme tilnærmingen nå i bruk for Tiguan.
ID. Tiguan overtar rollene til både ID.4 og den mer coupéformede ID.5. Volkswagen kommer ikke til å lage en egen etterfølger til sistnevnte.
Det er en betydelig endring, ettersom ID.4 og ID.5 til sammen har passert 950 000 biler siden 2021. Tiguan-navnet har imidlertid enda større tyngde: Volkswagen har produsert mer enn 8,3 millioner Tiguan-biler.
Opptil 220 kW og 600 km
Den kraftigste utgaven av ID. Tiguan yter 220 kW. Volkswagen lover en maksimal WLTP-rekkevidde på opptil 600 km.
Produsenten har ennå ikke lagt frem alle detaljer om batterialternativene, men ID. Tiguan bruker videreutviklet teknologi fra MEB-familien.
Det offisielle energiforbruket for den kraftigste utgaven ligger mellom 15,7 og 17,2 kWh/100 km.
Kan trekke tilhenger på opptil to tonn
En av de mest praktiske forbedringene ved ID. Tiguan er at den kan trekke en tilhenger med brems på opptil 2000 kg.
Det er en betydelig tilhengervekt for en elektrisk familie-SUV og bringer bruksegenskapene nærmere nivået til Tiguan med forbrenningsmotor. ID. Tiguan får også et eget oppbevaringsrom foran, en såkalt frunk.
Kupeen har plass til fem, og Volkswagen lover materialer av høyere kvalitet enn før, et nytt skjermsystem og, for første gang, en egen skjerm for passasjeren foran.
Elektrisk og konvensjonell Tiguan skal selges side om side
ID. Tiguan erstatter ikke dagens Tiguan med forbrenningsmotor og hybriddrivlinjer.
Begge skal fortsatt selges side om side i Europa. Den konvensjonelle Tiguan skal fortsatt tilbys i bensin-, diesel- og ladbare hybridutgaver, mens ID. Tiguan blir det elektriske alternativet i samme størrelsesklasse.
Dette er kanskje det tydeligste eksempelet på Volkswagens nye strategi. I stedet for å opprettholde en egen ID-familie knyttes elbilene til etablerte modellnavn for å gjøre skillet mellom biler med forbrenningsmotor og elbiler mindre kunstig for kundene.
