1/63 
Volkswagen ID. Tiguan bo nadomestil ID.4 in ID.5
Volkswagen je predstavil novi ID. Tiguan, ki bo v začetku leta 2027 nadomestil modela ID.4 in ID.5. Novi električni SUV prevzema znano ime Tiguan, ponuja do 220 kW moči in do 600 km dosega ter lahko vleče prikolico z maso do dveh ton.
Proizvodnja modelov ID.4 in ID.5 se bo končala
Volkswagen se odmika od poimenovanja z oznakami, ki temeljijo na številkah, in svoje električne modele vse pogosteje povezuje z uveljavljenimi imeni modelov. Po modelu ID. Polo ta pristop zdaj razširja še na Tiguana.
ID. Tiguan bo prevzel vlogo modelov ID.4 in kupejevsko oblikovanega ID.5. Volkswagen za slednjega ne bo izdelal ločenega naslednika.
Gre za pomembno spremembo, saj je skupna proizvodnja modelov ID.4 in ID.5 od leta 2021 presegla 950.000 vozil. Ime Tiguan pa ima še večjo težo: Volkswagen je izdelal več kot 8,3 milijona tiguanov.
Do 220 kW in 600 km
Najzmogljivejša različica modela ID. Tiguan razvije 220 kW. Volkswagen obljublja največji doseg po standardu WLTP do 600 km.
Proizvajalec še ni razkril vseh podrobnosti o baterijskih možnostih, vendar ID. Tiguan uporablja izpopolnjeno tehnologijo iz družine MEB.
Uradna poraba energije najzmogljivejše različice znaša od 15,7 do 17,2 kWh/100 km.
Prikolica lahko tehta do dve toni
Ena najpomembnejših praktičnih izboljšav modela ID. Tiguan je možnost vleke prikolice z zavorami z maso do 2000 kg.
To je za električni družinski SUV precejšnja vrednost, ki njegovo uporabnost približuje tiguanu z motorjem z notranjim zgorevanjem. ID. Tiguan dobiva tudi ločen prtljažni prostor spredaj, imenovan frunk.
V kabini je prostora za pet oseb, Volkswagen pa obljublja kakovostnejše materiale kot doslej, nov sistem zaslonov in prvič tudi ločen zaslon pred sovoznikom.
Električni in klasični tiguan bosta naprodaj drug ob drugem
ID. Tiguan ne bo nadomestil sedanjega tiguana z motorji z notranjim zgorevanjem in hibridnimi pogoni.
Oba bosta v Evropi še naprej naprodaj drug ob drugem. Klasični tiguan bo še naprej na voljo v bencinskih, dizelskih in priključnohibridnih različicah, ID. Tiguan pa bo električna alternativa v istem velikostnem razredu.
To je morda najjasnejši primer Volkswagnove nove strategije. Namesto da bi ohranjal ločeno družino ID, električne avtomobile povezuje z uveljavljenimi imeni modelov, da bi za kupce zmanjšal umetno ločnico med modeli z motorji z notranjim zgorevanjem in električnimi modeli.
