Audi планира да премести производството на Q7, Q8 и Q9 в САЩ и да инвестира 3,6 млрд. евро в нов завод
Audi планира да построи първия си автомобилен завод в САЩ, където ще произвежда големите луксозни SUV модели Q7, Q8 и Q9. Инвестицията от приблизително 3,6 млрд. евро ще създаде 4500 работни места и ще осигури капацитет за до 200 000 автомобила годишно. За европейската автомобилна индустрия обаче решението може да означава по-малък обем на производство в Словакия, където Audi в момента произвежда по-големите си SUV модели.
Три луксозни SUV модела ще се произвеждат в Америка
Audi ще построи завода близо до Мейкън, щата Джорджия. Строителството ще започне през 2027 г., а първите автомобили се очаква да слязат от поточната линия в началото на 30-те години. Окончателното решение за инвестицията все още трябва да бъде одобрено от съответните ръководни органи на Volkswagen Group. Според Reuters заводът ще произвежда три SUV модела: Audi Q7, Q8 и Q9. В официалното си съобщение Audi потвърждава плановете за производство на големи луксозни SUV модели, но засега не посочва конкретни модели. В момента Q7 и Q8 се произвеждат в завода на Volkswagen в Братислава, Словакия. Новият Q9 е най-големият SUV модел на Audi и при разработването му производителят е дал приоритет на потребностите на клиентите в Северна Америка.
Заводът в Джорджия ще произвежда както автомобили с двигатели с вътрешно горене, така и плъгин хибриди. Това показва, че Audi не възнамерява да разчита единствено на електромобили на американския пазар.
Американските мита налагат преосмисляне на производството
Основният икономически мотив за инвестицията е стремежът да се намали зависимостта от вноса и свързаните с него мита. През 2025 г. американските вносни мита са стрували на Audi приблизително 1,2 млрд. евро. Местното производство ще помогне за намаляване на тези разходи и ще даде на производителя повече гъвкавост при ценообразуването.
При пълен капацитет заводът ще може да произвежда 200 000 автомобила годишно. Audi планира да продава приблизително половината от произведените там автомобили в САЩ, а останалите да изнася. Компанията обмисля и производството на около 25 000 автомобила годишно в завода на Scout Motors, част от Volkswagen Group, в Южна Каролина. Допълнителните подробности за този проект засега не са ясни.
Словакия може да загуби значителен дял от производството
От европейска гледна точка най-важният въпрос ще бъде бъдещето на завода в Братислава.
Преместването на производството на Q7 и Q8 в Америка би освободило значителен производствен капацитет в Словакия. Volkswagen трябва да реши кои модели ще заменят сегашните производствени обеми.
Германските синдикати също следят внимателно развитието на ситуацията. Volkswagen Group намалява разходите и работните места в Европа, докато инвестира милиарди евро в нови производствени мощности в САЩ. За Audi обаче решението е логично. Търсенето на големи SUV модели в Америка е силно, а местното производство ще помогне на компанията да се конкурира с BMW и Mercedes-Benz, които вече имат значителна производствена база в САЩ.
Първоначално промяната няма да има пряко отражение върху купувачите в Европа. В по-дългосрочен план обаче преместването на производството на Q7 и Q8 може да се отрази на веригите им на доставки, мястото им на производство и цените им.
