Audi presunie výrobu modelov Q7, Q8 a Q9 do USA a do nového závodu investuje 3,6 miliardy eur
Audi plánuje postaviť svoj prvý závod na výrobu áut v Spojených štátoch. Vyrábať v ňom chce veľké luxusné SUV Q7, Q8 a Q9. Investícia vo výške približne 3,6 miliardy eur má vytvoriť 4 500 pracovných miest a závod má mať kapacitu až 200 000 áut ročne. Pre európsky automobilový priemysel však rozhodnutie môže znamenať nižší objem výroby na Slovensku, kde Audi v súčasnosti vyrába svoje väčšie SUV.
Tri luxusné SUV sa majú vyrábať v USA
Audi postaví závod neďaleko mesta Macon v americkom štáte Georgia. Výstavba sa začne v roku 2027 a prvé autá by mali z výrobnej linky zísť začiatkom 30. rokov tohto storočia. Konečné rozhodnutie o investícii ešte musia schváliť príslušné orgány koncernu Volkswagen. Podľa agentúry Reuters bude závod vyrábať tri SUV: Audi Q7, Q8 a Q9. Audi vo svojom oficiálnom oznámení potvrdilo plány na výrobu veľkých luxusných SUV, konkrétne modely však zatiaľ nepomenovalo. Modely Q7 a Q8 sa v súčasnosti vyrábajú v závode Volkswagenu v Bratislave. Nové Q9 je najväčším SUV značky Audi a pri jeho vývoji boli prioritou potreby zákazníkov v Severnej Amerike.
V závode v Georgii sa budú vyrábať vozidlá so spaľovacími motormi aj plug-in hybridy. Audi sa teda na americkom trhu neplánuje spoliehať výlučne na elektromobily.
Americké clá nútia Audi prehodnotiť výrobu
Hlavným ekonomickým dôvodom investície je snaha znížiť závislosť od dovozu a s ním spojených ciel. Americké dovozné clá stáli Audi v roku 2025 približne 1,2 miliardy eur. Miestna výroba pomôže túto záťaž znížiť a výrobcovi poskytne väčšiu flexibilitu pri stanovovaní cien.
Pri plnom využití kapacity bude závod schopný vyrobiť 200 000 áut ročne. Audi plánuje približne polovicu produkcie predávať v USA a zvyšok vyvážať. Spoločnosť tiež zvažuje výrobu približne 25 000 vozidiel ročne v závode spoločnosti Scout Motors, ktorá patrí koncernu Volkswagen, v Južnej Karolíne. Ďalšie podrobnosti o tomto projekte zatiaľ nie sú jasné.
Slovensko by mohlo prísť o významnú časť výroby
Z európskeho pohľadu bude najdôležitejšou otázkou budúcnosť bratislavského závodu.
Presun výroby modelov Q7 a Q8 do USA by na Slovensku uvoľnil značnú výrobnú kapacitu. Volkswagen sa musí rozhodnúť, ktoré modely nahradia súčasné objemy výroby.
Vývoj pozorne sledujú aj nemecké odbory. Koncern Volkswagen znižuje náklady a počet pracovných miest v Európe, zatiaľ čo v USA investuje miliardy eur do nových výrobných kapacít. Pre Audi je však toto rozhodnutie logické. Dopyt po veľkých SUV je v USA silný a miestna výroba mu pomôže konkurovať značkám BMW a Mercedes-Benz, ktoré už majú v Spojených štátoch rozsiahle výrobné kapacity.
Pre európskych kupujúcich nebude mať zmena spočiatku žiadne priame dôsledky. Z dlhodobého hľadiska by však presun výroby modelov Q7 a Q8 mohol ovplyvniť ich dodávateľské reťazce, miesto výroby aj ceny.
