Оглас

Audi planira da preseli proizvodnju modela Q7, Q8 i Q9 u SAD i uloži 3,6 milijardi evra u novu fabriku

Audi Q9
Fullscreen image

Audi planira da izgradi svoju prvu fabriku automobila u Sjedinjenim Državama, u kojoj će proizvoditi velike luksuzne SUV modele Q7, Q8 i Q9. Investicija od približno 3,6 milijardi evra otvoriće 4.500 radnih mesta i obezbediti kapacitet za proizvodnju do 200.000 automobila godišnje. Za evropsku automobilsku industriju, međutim, ta odluka bi mogla da znači manji obim proizvodnje u Slovačkoj, gde Audi trenutno proizvodi svoje veće SUV modele.

Оглас

Tri luksuzna SUV modela proizvodiće se u Americi

Audi će izgraditi fabriku u blizini Mejkona, u saveznoj državi Džordžiji. Izgradnja će početi 2027. godine, a očekuje se da prvi automobili siđu s proizvodne trake početkom tridesetih godina 21. veka. Konačnu odluku o investiciji još treba da odobre nadležni organi koncerna Volkswagen. Prema navodima Rojtersa, fabrika će proizvoditi tri SUV modela: Audi Q7, Q8 i Q9. Audi je zvanično potvrdio planove za proizvodnju velikih luksuznih SUV modela, ali još nije naveo konkretne modele. Q7 i Q8 se trenutno proizvode u Volkswagenovoj fabrici u Bratislavi, u Slovačkoj. Novi Q9 je Audijev najveći SUV, razvijen tako da potrebe kupaca u Severnoj Americi budu prioritet proizvođača.

Fabrika u Džordžiji proizvodiće vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i plag-in hibride. To pokazuje da Audi ne namerava da se na američkom tržištu osloni isključivo na električne automobile.

Američke carine primoravaju na preispitivanje proizvodnih planova

Glavni ekonomski razlog za investiciju jeste nastojanje da se smanji zavisnost od uvoza i povezanih carina. Američke uvozne carine koštale su Audi približno 1,2 milijarde evra u 2025. godini. Proizvodnja u SAD pomoći će da se taj teret smanji i proizvođaču pružiti veću fleksibilnost u određivanju cena.

Pri punom kapacitetu, fabrika će moći da proizvodi 200.000 automobila godišnje. Audi planira da približno polovinu proizvedenih vozila proda u SAD, a ostatak izveze. Kompanija razmatra i proizvodnju oko 25.000 vozila godišnje u fabrici kompanije Scout Motors, koja pripada koncernu Volkswagen, u Južnoj Karolini. Dodatni detalji tog projekta za sada nisu jasni.

Slovačka bi mogla da izgubi značajan deo proizvodnje

Iz evropske perspektive, najvažnije pitanje biće budućnost fabrike u Bratislavi.

Preseljenjem proizvodnje modela Q7 i Q8 u Ameriku oslobodili bi se značajni proizvodni kapaciteti u Slovačkoj. Volkswagen mora da odluči proizvodnjom kojih modela će nadomestiti sadašnji obim proizvodnje.

Nemački sindikati takođe pažljivo prate razvoj događaja. Koncern Volkswagen smanjuje troškove i broj radnih mesta u Evropi, dok ulaže milijarde evra u nove proizvodne kapacitete u SAD. Za Audi je, međutim, ta odluka logična. Potražnja za velikim SUV modelima u Americi je snažna, a proizvodnja u SAD pomoći će mu da se takmiči s kompanijama BMW i Mercedes-Benz, koje već imaju značajne proizvodne kapacitete u toj zemlji.

Ta promena u početku neće imati direktne posledice po evropske kupce. Dugoročno, međutim, preseljenje proizvodnje modela Q7 i Q8 moglo bi da utiče na njihove lance snabdevanja, mesta proizvodnje i cene.