Audi va muta producția modelelor Q7, Q8 și Q9 în SUA și va investi 3,6 miliarde de euro într-o nouă uzină
Audi va construi prima sa uzină auto din Statele Unite, unde va produce SUV-urile mari de lux Q7, Q8 și Q9. Investiția de aproximativ 3,6 miliarde de euro va crea 4.500 de locuri de muncă și va asigura o capacitate de până la 200.000 de mașini pe an. Pentru industria auto europeană, decizia ar putea însă însemna volume de producție mai mici în Slovacia, unde Audi își fabrică în prezent SUV-urile de dimensiuni mai mari.
Trei SUV-uri de lux vor fi produse în America
Audi va construi uzina în apropiere de Macon, în statul Georgia. Construcția va începe în 2027, iar primele mașini sunt așteptate să iasă de pe linia de producție la începutul anilor 2030. Decizia finală privind investiția trebuie încă aprobată de organismele de conducere competente ale Grupului Volkswagen. Potrivit Reuters, uzina va produce trei SUV-uri: Audi Q7, Q8 și Q9. Anunțul oficial al Audi confirmă planurile de a produce SUV-uri mari de lux, dar nu precizează încă modelele. Q7 și Q8 sunt fabricate în prezent la uzina Volkswagen din Bratislava, Slovacia. Noul Q9 este cel mai mare SUV al Audi și a fost dezvoltat având ca prioritate nevoile clienților nord-americani.
Uzina din Georgia va produce atât vehicule cu motoare cu ardere internă, cât și hibride plug-in. Acest lucru arată că Audi nu intenționează să se bazeze exclusiv pe mașini electrice pe piața americană.
Taxele vamale din SUA determină regândirea producției
Principalul motiv economic al investiției este dorința de a reduce dependența de importuri și de taxele vamale aferente. Taxele vamale aplicate importurilor în SUA au costat Audi aproximativ 1,2 miliarde de euro în 2025. Producția locală va contribui la reducerea acestei poveri și îi va oferi constructorului mai multă flexibilitate în stabilirea prețurilor.
La capacitate maximă, uzina va putea produce 200.000 de mașini pe an. Audi intenționează să vândă aproximativ jumătate din producție în SUA și să exporte restul. Compania ia în considerare și producerea a circa 25.000 de vehicule pe an la uzina Scout Motors a Grupului Volkswagen din Carolina de Sud. Alte detalii despre acest proiect rămân neclare.
Slovacia ar putea pierde o parte semnificativă a producției
Din perspectivă europeană, cea mai importantă întrebare privește viitorul uzinei din Bratislava.
Mutarea producției modelelor Q7 și Q8 în America ar elibera o capacitate de producție semnificativă în Slovacia. Volkswagen trebuie să decidă ce modele vor înlocui volumele de producție actuale.
Și sindicatele germane urmăresc îndeaproape evoluția situației. Grupul Volkswagen reduce costurile și numărul de locuri de muncă în Europa, în timp ce investește miliarde de euro în noi capacități de producție în SUA. Pentru Audi, însă, decizia este logică. Cererea pentru SUV-uri mari este ridicată în America, iar producția locală o va ajuta să concureze cu BMW și Mercedes-Benz, care au deja o bază de producție importantă în SUA.
Inițial, schimbarea nu va avea efecte directe asupra cumpărătorilor europeni. Pe termen mai lung, însă, mutarea producției modelelor Q7 și Q8 ar putea afecta lanțurile de aprovizionare, originea producției și prețurile acestor modele.
