Реклама
Porsche Mission X (Foto: Porsche)
Fullscreen image

Porsche подготвя суперавтомобил над 911 и SUV, по-голям от Cayenne

Автор auto.pub | Публикувано: 07.10.2026

В рамките на новата си стратегия „Sportwagenschmiede ’35“ Porsche потвърди две нови за марката направления: суперавтомобил със средно разположен двигател, позициониран над 911, и възможността за SUV, по-голям от Cayenne. И двата проекта са насочени към по-рентабилните сегменти D и E.

Реклама

Собствена платформа за суперавтомобила

Porsche разработва нова платформа за суперавтомобил със средно разположен двигател, която може да послужи за основа на гама от модели, по-скъпи и по-ексклузивни от 911. Производителят обещава да даде първа представа за модела на 15 октомври. Porsche все още не разкрива типа задвижване, мощността или кога ще започне производството.

Новият модел ще бъде позициониран ясно над версиите 911 Turbo S и GT. Porsche цели в средносрочен план делът на по-скъпите автомобили от сегменти D и E в гамата ѝ да достигне около 45%.

Още един SUV над Cayenne

Междувременно Porsche обмисля SUV от сегмент D, по-голям от Cayenne. Производителят все още не е дал окончателно одобрение за производството му, но моделът официално е сред разглежданите проекти.

Това не е същият автомобил, който Porsche ще представи през 2028 г. наред с Macan. Той ще бъде по-малък SUV от сегмент B с двигател с вътрешно горене или плъгин хибридно задвижване. Планираният над Cayenne модел ще бъде изцяло отделен проект.

Повече ексклузивност, по-малко версии

Porsche иска да намали броя на версиите с около 20%, като същевременно увеличи продажбите на всяка от тях. Производителят цели да повиши средната продажна цена на по-скъпите си водещи модели с около една пета.

Porsche не се ангажира само с един тип задвижване. Компанията ще продължи паралелно да разработва двигатели с вътрешно горене, плъгин хибриди и изцяло електрически модели, като същевременно ще задълбочи сътрудничеството си с Audi при използването на платформите PPE и PPC.

За европейския пазар това означава, че Porsche не се насочва единствено към електрическо задвижване, а също измества гамата си към по-скъпи и по-ексклузивни модели. Новият суперавтомобил е замислен да подсили имиджа на марката като производител на спортни автомобили, а SUV моделът над Cayenne — да носи печалби в сегмент, в който вече присъстват Bentley, Range Rover и Mercedes-Maybach.