1/4
Genesis förbereder en utmanare till Bentley Continental GT
Genesis går från konceptbilar till produktionsmodeller. Enligt uppgifter på senare tid ska X Gran Coupe och X Gran Convertible börja tillverkas inom de närmaste två åren. Därmed skulle det koreanska lyxmärket för första gången konkurrera direkt med Bentley Continental GT och andra stora GT-bilar.
Genesis visade upp X Gran Coupe och X Gran Convertible på Seoul Mobility Show 2025 som tvådörrarsvarianter av toppmodellen G90. Båda bygger på G90:s arkitektur och behåller dess långa hjulbas, påkostade interiör och klassiska proportioner för en bakhjulsdriven grand tourer.
Produktionsversionen kan få över 440 kW
Tillverkaren har ännu inte officiellt bekräftat drivlinan. Enligt The Korean Car Blog är projektet dock på väg mot produktion, med en förväntad effekt på omkring 600–650 hk, eller cirka 441–478 kW. En hybriddrivlina eller en drivlina med förbränningsmotor anses trolig snarare än en helt eldriven lösning.
Det skulle passa modellens positionering. Dagens Bentley Continental GT har en laddhybriddrivlina med V8 och konkurrerar i klassen över 500 kW. Genesis behöver därför nå åtminstone en liknande prestandanivå om modellen ska tas på allvar som utmanare.
G90 ger en stark teknisk grund
X Gran Coupe är inte bara en omdöpt version av Magma GT. Magma GT är ett koncept för en sportbil med mittmotor, som Genesis ser som en separat framtida prestandaflaggskepp. X Gran Coupe utgår i stället från G90, med fokus på en kombination av hög fart, komfort och lyx.
Produktionsversionen väntas också få en interiör som anknyter till den uppdaterade G90:s och Genesis senaste infotainmentsystem. Om produktionsbilen behåller konceptets långa motorhuv, låga tak och breda bakparti får Genesis ett visuellt övertygande svar på Continental GT.
Ett viktigt steg för Europa
Genesis utökar också sin närvaro i Europa och går in på nya marknader. En stor tvådörrars-GT säljer inte i stora volymer i den här regionen, men dess roll är en annan: att öka kännedomen om märket och visa att Genesis inte längre bara vill konkurrera med vanliga modeller från BMW, Mercedes och Audi.
Att vinna över en Bentley-kund kräver dock mer än 450 kW och en läderinteriör. Continental GT:s styrkor ligger i materialkvaliteten, utförandet och märkets historia. Genesis möjlighet ligger i att kombinera modernare teknik, djärv design och ett sannolikt lägre pris.
