Nové Mitsubishi Pajero získalo 9 000 objednávok. Éra skutočných terénnych áut sa ešte neskončila
1/6 
Návrat legendárneho Mitsubishi Pajero sa začal lepšie, než sa očakávalo. Na nové SUV s rámovou konštrukciou prišlo v Japonsku, Thajsku a Austrálii spolu približne 9 000 objednávok. Ešte pred oficiálnym uvedením na japonský trh sa tak blíži k predajnému cieľu 10 000 vozidiel na celý finančný rok. Silný dopyt ukazuje, že o tradičné SUV s pohonom všetkých kolies a výraznými schopnosťami v teréne je stále záujem.
Dopyt v Japonsku prekročil ročný cieľ ešte pred začiatkom predaja
Z prezentácie finančných výsledkov Mitsubishi zo 6. novembra vyplýva, že na nové Pajero prišlo do 5. novembra približne 9 000 objednávok.
Mitsubishi začalo v Japonsku prijímať predobjednávky 1. októbra a do 28. októbra ich získalo približne 5 500. Už tým prekročilo predajný cieľ pre japonský trh na celý finančný rok, ktorý predstavuje 4 000 vozidiel.
Oficiálny predaj v Japonsku sa začne 17. decembra. V Thajsku sa nové Pajero už predáva a Austrália patrí medzi ďalšie trhy, na ktoré sa Mitsubishi zameriava.
Návrat Pajera má pre Mitsubishi strategický význam. Model s dlhou históriou pomohol vybudovať povesť značky ako výrobcu odolných vozidiel s pohonom všetkých kolies a získal 12 celkových víťazstiev na Rely Dakar.
Rámová konštrukcia a mechanický pohon všetkých kolies
Na rozdiel od mnohých moderných SUV má nové Pajero samostatný rebrinový rám vhodný na náročnú jazdu v teréne.
Pod kapotou je 2,4-litrový štvorvalcový turbodiesel s výkonom 150 kW a krútiacim momentom 480 Nm. Motor je spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Systém Super Select 4WD-II umožňuje vodičovi voliť medzi pohonom zadných a všetkých kolies a využívať uzávierku medzinápravového diferenciálu aj redukčný prevod. Elektronický systém S-AWC pomáha riadiť správanie vozidla na rôznych povrchoch.
Jeho terénne schopnosti podčiarkujú aj parametre: svetlá výška 230 mm, predný nájazdový uhol 30,4 stupňa a zadný nájazdový uhol 25,8 stupňa.
Pajero s dĺžkou takmer 4,92 metra ponúka tri rady sedadiel a konkuruje predovšetkým modelom Toyota Land Cruiser a Ford Everest.
Mitsubishi potrebuje nový predajný hit
Silný štart Pajera prichádza pre spoločnosť v správnom čase. Celosvetový predaj vozidiel Mitsubishi v prvom polroku finančného roka 2026 klesol približne o 7 % na 358 000 vozidiel.
Tržby napriek tomu vzrástli o 3,8 % a prevádzkový zisk sa zvýšil vďaka úsporám nákladov a priaznivejším výmenným kurzom. Pajero preto pre Mitsubishi nie je len nostalgickým modelom: musí posilniť postavenie spoločnosti na ziskovejšom trhu SUV.
V Japonsku stojí nové Pajero od 6,19 do 7,95 milióna jenov, čo je približne 34 000 až 44 000 eur. Ide o približný prepočet miestnych cien, nie o odhad cien v Európe.
Mitsubishi plánuje od finančného roka 2027 rozšíriť predaj Pajera do približne stovky krajín. Uvedenie na európsky trh však zatiaľ nebolo potvrdené.
V Európe by Pajero mohlo osloviť kupujúcich Toyoty Land Cruiser, no emisné požiadavky na naftové vozidlá, dane a náklady na typové schválenie jeho uvedenie na trh sťažujú.
Počiatočný predajný úspech Pajera potvrdzuje, že tradičným terénnym autám ešte neodzvonilo. Otázkou teraz je, či Mitsubishi dokáže premeniť prvotný záujem kupujúcich na dlhodobý predajný úspech a vrátiť Pajeru jeho niekdajšie celosvetové postavenie.
