Новий Mitsubishi Pajero зібрав 9000 замовлень: епоха справжніх позашляховиків ще не минула
1/6 
Повернення легендарного Mitsubishi Pajero почалося краще, ніж очікували. На новий рамний позашляховик надійшло близько 9000 замовлень у Японії, Таїланді та Австралії — майже стільки, скільки компанія планує продати за весь фінансовий рік: 10 000 автомобілів. І це ще до офіційного початку продажів у Японії. Високий попит свідчить, що традиційні позашляховики із серйозними можливостями повного приводу досі знаходять покупців.
Попит у Японії перевищив річний план ще до початку продажів
Згідно з презентацією фінансових результатів Mitsubishi від 6 листопада, станом на 5 листопада компанія отримала близько 9000 замовлень на новий Pajero.
Mitsubishi почала приймати попередні замовлення в Японії 1 жовтня, а до 28 жовтня їхня кількість сягнула близько 5500. Це вже перевищило план продажів у країні на фінансовий рік, який становить 4000 автомобілів.
Офіційні продажі в Японії розпочнуться 17 грудня. У Таїланді новий Pajero вже продається, а Австралія — серед наступних ринків, на які планує вийти Mitsubishi.
Повернення Pajero має стратегічне значення для Mitsubishi. Ця модель допомогла компанії здобути репутацію виробника витривалих повноприводних автомобілів і здобула 12 перемог в абсолютному заліку ралі «Дакар».
Рамна конструкція та механічна система повного приводу
На відміну від багатьох сучасних SUV, новий Pajero має окрему лонжеронну раму, придатну для їзди складним бездоріжжям.
Під капотом — 2,4-літровий чотирициліндровий турбодизель потужністю 150 кВт із крутним моментом 480 Н·м. Двигун працює в парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.
Система Super Select 4WD-II дає змогу водієві обирати між заднім і повним приводом, а також використовувати блокування міжосьового диференціала та понижувальну передачу. Електронна система S-AWC допомагає керувати поведінкою автомобіля на різних покриттях.
Його геометричні параметри також свідчать про позашляхові можливості: дорожній просвіт становить 230 мм, кут в’їзду — 30,4 градуса, а кут з’їзду — 25,8 градуса.
Pajero завдовжки майже 4,92 метра має три ряди сидінь і конкурує насамперед із Toyota Land Cruiser та Ford Everest.
Mitsubishi потрібна нова успішна модель
Сильний старт Pajero припав на слушний для компанії час. У першій половині 2026 фінансового року світові продажі автомобілів Mitsubishi скоротилися приблизно на 7% — до 358 000 автомобілів.
Водночас виторг зріс на 3,8%, а операційний прибуток збільшився завдяки скороченню витрат і сприятливішим валютним курсам. Тому для Mitsubishi Pajero — більше ніж модель, що викликає ностальгію: він має зміцнити позиції компанії на прибутковішому ринку SUV.
У Японії новий Pajero коштує від 6,19 до 7,95 млн єн, або приблизно €34 000–€44 000. Це орієнтовний перерахунок цін на місцевому ринку, а не прогноз європейських цін.
Mitsubishi планує з 2027 фінансового року розширити географію продажів Pajero приблизно до сотні країн. Однак вихід моделі на європейський ринок поки не підтверджено.
У Європі Pajero міг би зацікавити покупців Land Cruiser, але вимоги щодо викидів дизельних двигунів, податки та витрати на омологацію ускладнюють його вихід на ринок.
Перші успіхи Pajero підтверджують, що епоха традиційних позашляховиків ще не завершилася. Тепер питання в тому, чи зможе Mitsubishi перетворити початковий інтерес покупців на стабільні продажі та повернути Pajero колишні позиції у світі.
