Toyota Hilux Elektrikliyle Avrupa’yı Fethetmeye Hazırlanıyor
Toyota, Brüksel Otomobil Fuarı’nda Avrupa pazarına özel yeni nesil Hilux’ı tanıttı. Bu kez tamamen elektrikli bir versiyonla karşımıza çıkan Japon üretici, model tarihinde bir ilke imza atarken tasarımda radikal değişikliklere gitmedi. Ön tampon ve ızgaradaki ufak dokunuşlar dışında, Hilux’ın köşeli ve kaslı hatları aynen korunmuş.
Elektrikli Hilux, çift kabinli gövdeyle sahneye çıktı ve kaputun altında iki elektrik motoru barındırıyor. Bu motorlar, günümüz standartlarına göre oldukça mütevazı sayılabilecek 59,2 kWh’lik bir bataryadan besleniyor. Toyota, menzilin 257 ile 380 kilometre arasında değiştiğini iddia ediyor. Ancak gerçek hayatta, özellikle ağır iş koşullarında ya da soğuk havalarda, sürücülerin şarj için ciddi zaman ayırması gerekecek gibi görünüyor. Ayrıca, 715 kg’lık taşıma kapasitesi ve 1,6 tonluk çekme limitiyle bu elektrikli Hilux, orman yolları ya da şantiyelerden çok şehirli yaşamın trendlerine göz kırpıyor.
Hilux’ı hâlâ bir iş aracı olarak görenler için ise bekleyiş yaz aylarına kadar sürecek. 2,8 litrelik dizel motorlu versiyon, 48 voltluk hafif hibrit sistemiyle birlikte piyasaya çıkacak. Toyota, bu sistemin yakıt tüketimini bir miktar azaltacağını iddia ederken, klasik Hilux’tan alışık olduğumuz 1 tonluk taşıma ve 3,5 tonluk çekme kapasitesini koruyacağını belirtiyor.
Her iki versiyonda da 212 mm yerden yükseklik ve 700 mm sudan geçiş derinliği korunmuş. Ancak elektrikli Hilux’ın pratiklikten ödün verdiği açıkça ortada. Elektrikli model nisan ayında satışa çıkacak, daha yetenekli dizel versiyon ise temmuzda bayilerde olacak.
