Volvo EX30, 1.000 litrelik yük hacmiyle elektrikli ticari araca dönüştü
Volvo, en küçük elektrikli SUV modelini iki koltuklu bir ticari araca dönüştürdü. Arka koltukların çıkarıldığı EX30 Cargo, 1.000 litrelik yük hacmi sunuyor ve 390 kg'a kadar yük taşıyabiliyor. Yalnızca Birleşik Krallık'ta satılan model, ülkedeki elektrikli ticari araçlara yönelik devlet teşvikinden de yararlanabiliyor. Bu teşvik, satın alma fiyatını yaklaşık 2.960 avro düşürüyor.
Arka koltukların yerini yük alanı aldı
Volvo EX30 Cargo, standart EX30 elektrikli otomobili temel alıyor. Üretici, arka koltukları çıkararak bunların yerine düz bir yük zemini yerleştirdi. Ön koltukların arkasındaki özel bir bölme paneli, yolcu kabiniyle yükü birbirinden ayırıyor.
Yük alanına erişimi kolaylaştırmak için arka kapılar eskisinden daha geniş açılıyor. Ek aydınlatma görüşü iyileştirirken zeminin altındaki bir çerçeve, aletler ve özel ekipmanlar için ek sabitleme noktaları sağlıyor.
1.000 litrelik yük alanı, özellikle servis teknisyenleri, kuryeler ve küçük sevkiyatlar yapan işletmeler için uygun. Ancak 390 kg'lık taşıma kapasitesi, daha ağır yükleri taşıma olanağını sınırlıyor.
Volvo, bozuk zeminli yollara daha uygun olması için yerden yüksekliği artırılmış EX30 Cross Country Cargo versiyonunu da sunuyor.
İki elektrikli motor seçeneği
Volvo, EX30 Cargo'yu iki farklı motor seçeneğiyle sunuyor. Giriş seviyesindeki P3 versiyonu yaklaşık 110 kW, daha güçlü P5 ise 200 kW güç üretiyor.
Core, Plus ve Cross Country Plus donanım seviyeleri, konfor ve teknoloji özellikleri bakımından farklı seçenekler sunuyor.
Standart donanımda adaptif hız sabitleyici, park sensörleri, geri görüş kamerası, LED farlar, ısı pompası ve Google hizmetlerini içeren bir bilgi-eğlence sistemi bulunuyor.
Cargo dönüşümünü Volvo'nun Birleşik Krallık birimi gerçekleştiriyor. Üretici, hem yeni sipariş edilen araçları hem de stoktaki 2026 ve 2027 model yılı EX30 elektrikli otomobilleri dönüştürebiliyor.
Daha yüksek fiyat aralığında küçük bir ticari araç
EX30 Cargo, Avrupa pazarında öncelikle Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo ve Peugeot E-Partner gibi kompakt elektrikli ticari araçlarla rekabet ederdi.
Volvo, bu modellere göre daha çok otomobil hissi veren bir sürüş ortamı ve daha lüks donanım sunuyor; ancak kullanışlılık açısından yük taşımak için özel olarak tasarlanmış araçların gerisinde kalıyor.
Örneğin Renault Kangoo E-Tech, versiyonuna bağlı olarak birkaç kat daha fazla yük hacmi ve daha yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor.
Dolayısıyla EX30 Cargo, kompakt bir elektrikli iş aracına ihtiyaç duyan, ancak geniş bir yük alanından çok sürüş konforuna ve zengin donanıma önem veren işletmelere uygun.
