Το Volvo EX30 γίνεται ηλεκτρικό βαν με χώρο φόρτωσης 1.000 λίτρων
Η Volvo μετέτρεψε το μικρότερο ηλεκτρικό SUV της σε διθέσιο βαν. Το EX30 Cargo δεν έχει πίσω καθίσματα, προσφέρει χώρο φόρτωσης 1.000 λίτρων και μπορεί να μεταφέρει φορτίο έως 390 κιλών. Διατίθεται μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο και πληροί επίσης τις προϋποθέσεις για την κρατική επιδότηση ηλεκτρικών βαν της χώρας, η οποία μειώνει την τιμή αγοράς κατά περίπου 2.960 ευρώ.
Χώρος φόρτωσης στη θέση των πίσω καθισμάτων
Το Volvo EX30 Cargo βασίζεται στο κανονικό ηλεκτρικό EX30, όμως ο κατασκευαστής αντικατέστησε τα πίσω καθίσματα με επίπεδο δάπεδο φόρτωσης. Ένα ειδικό διαχωριστικό πίσω από τα εμπρός καθίσματα χωρίζει την καμπίνα από το φορτίο.
Οι πίσω πόρτες ανοίγουν περισσότερο απ’ ό,τι πριν, διευκολύνοντας την πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης. Ο πρόσθετος φωτισμός βελτιώνει την ορατότητα, ενώ ένα πλαίσιο κάτω από το δάπεδο παρέχει επιπλέον σημεία στερέωσης για εργαλεία και εξειδικευμένο εξοπλισμό.
Ο χώρος φόρτωσης των 1.000 λίτρων είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για τεχνικούς συντήρησης, διανομείς και επιχειρήσεις που μεταφέρουν μικρότερα φορτία. Ωστόσο, η δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως 390 κιλών περιορίζει τη μεταφορά βαρύτερων εμπορευμάτων.
Η Volvo προσφέρει επίσης μια έκδοση EX30 Cross Country Cargo με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, που την καθιστά καταλληλότερη για δρόμους με κακό οδόστρωμα.
Επιλογή μεταξύ δύο ηλεκτροκινητήρων
Η Volvo προσφέρει το EX30 Cargo με δύο επιλογές συστήματος κίνησης. Η βασική έκδοση P3 αποδίδει περίπου 110 kW, ενώ η ισχυρότερη P5 αποδίδει 200 kW.
Τα επίπεδα εξοπλισμού Core, Plus και Cross Country Plus προσφέρουν διαφορετικές επιλογές άνεσης και τεχνολογίας.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς LED, αντλία θερμότητας και σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με υπηρεσίες Google.
Η μετατροπή σε Cargo πραγματοποιείται από το τμήμα της Volvo στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο κατασκευαστής μπορεί να μετατρέψει τόσο οχήματα που παραγγέλνονται τώρα όσο και ηλεκτρικά EX30 των ετών παραγωγής μοντέλου 2026 και 2027 που βρίσκονται σε απόθεμα.
Ένα μικρό βαν για αγοραστές με υψηλότερο προϋπολογισμό
Στην ευρωπαϊκή αγορά, το EX30 Cargo θα ανταγωνιζόταν κυρίως ηλεκτρικά βαν μικρών διαστάσεων όπως τα Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo και Peugeot E-Partner.
Το Volvo προσφέρει περιβάλλον οδήγησης που θυμίζει περισσότερο επιβατικό αυτοκίνητο και πιο πολυτελή εξοπλισμό από αυτά τα μοντέλα, αλλά υστερεί σε πρακτικότητα έναντι οχημάτων σχεδιασμένων εξαρχής για τη μεταφορά φορτίου.
Για παράδειγμα, ανάλογα με την έκδοση, το Renault Kangoo E-Tech μπορεί να χωρέσει πολλαπλάσιο φορτίο και έχει μεγαλύτερη δυνατότητα μεταφοράς βάρους.
Επομένως, το EX30 Cargo ταιριάζει σε μια επιχείρηση που χρειάζεται ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα μικρών διαστάσεων, αλλά δίνει μεγαλύτερη βαρύτητα στην άνεση οδήγησης και στον πλούσιο εξοπλισμό παρά σε έναν μεγάλο χώρο φόρτωσης.
