Volvo EX30 je postal električni dostavnik s 1.000 litri prostora za tovor
Volvo je svoj najmanjši električni SUV predelal v dvosedežni dostavnik. EX30 Cargo nima zadnjih sedežev, ponuja 1.000 litrov prostora za tovor in lahko prevaža do 390 kg tovora. Model je naprodaj samo v Združenem kraljestvu, kjer je zanj mogoče uveljavljati državno subvencijo za električne dostavnike, ki nakupno ceno zniža za približno 2.960 evrov.
Zadnje sedeže je nadomestil prostor za tovor
Volvo EX30 Cargo temelji na serijskem električnem EX30, vendar je proizvajalec zadnje sedeže nadomestil z ravnim dnom tovornega prostora. Potniški del od tovora ločuje predelna stena za sprednjima sedežema.
Zadnja vrata se odpirajo širše kot doslej, kar olajša dostop do tovornega prostora. Dodatna osvetlitev izboljšuje preglednost, okvir pod dnom pa ponuja dodatne pritrdilne točke za orodje in specializirano opremo.
Tovorni prostor s prostornino 1.000 litrov je posebej primeren za serviserje, kurirje in podjetja, ki prevažajo manjše pošiljke. Nosilnost 390 kg pa omejuje možnost prevoza težjega blaga.
Volvo ponuja tudi različico EX30 Cross Country Cargo z večjo oddaljenostjo od tal, ki je zato primernejša za ceste s slabšo podlago.
Izbira med dvema električnima motorjema
Volvo ponuja EX30 Cargo z dvema pogonskima sklopoma. Osnovna različica P3 razvije približno 110 kW, zmogljivejša P5 pa 200 kW.
Paketi opreme Core, Plus in Cross Country Plus ponujajo izbiro opreme za udobje in tehnoloških rešitev.
Serijska oprema vključuje prilagodljivi tempomat, parkirne senzorje, kamero za vzvratno vožnjo, žaromete LED, toplotno črpalko in informacijsko-razvedrilni sistem z Googlovimi storitvami.
Predelavo v različico Cargo opravlja Volvova podružnica v Združenem kraljestvu. Proizvajalec lahko predela tako na novo naročena vozila kot električne EX30 modelnih let 2026 in 2027, ki jih ima na zalogi.
Majhen dostavnik za kupce v višjem cenovnem razredu
Na evropskem trgu bi EX30 Cargo tekmoval predvsem s kompaktnimi električnimi dostavniki, kot so Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo in Peugeot E-Partner.
Volvo v primerjavi s temi modeli ponuja vozno okolje, ki je bolj podobno osebnemu avtomobilu, in razkošnejšo opremo, vendar je manj praktičen od namenskih tovornih vozil.
Renault Kangoo E-Tech lahko na primer glede na različico sprejme nekajkrat toliko tovora in ima večjo nosilnost.
EX30 Cargo je zato primeren za podjetje, ki potrebuje kompaktno električno delovno vozilo, a daje udobju med vožnjo in bogati opremi prednost pred velikim tovornim prostorom.
