Volvo EX30 pārtop elektriskā furgonā ar 1000 litru kravas nodalījumu
Volvo savu mazāko elektrisko SUV pārbūvējis par divvietīgu furgonu. EX30 Cargo aizmugurējo sēdekļu vietā piedāvā 1000 litru kravas nodalījumu un var pārvadāt līdz 390 kg smagu kravu. Modelis tiek pārdots tikai Apvienotajā Karalistē, un tam pienākas arī šīs valsts atbalsts elektrisko furgonu iegādei, kas samazina pirkuma cenu par aptuveni 2960 eiro.
Aizmugurējo sēdekļu vietā — kravas nodalījums
Volvo EX30 Cargo pamatā ir standarta elektriskais EX30, taču ražotājs aizmugurējos sēdekļus aizstājis ar līdzenu kravas nodalījuma grīdu. Īpaša starpsiena aiz priekšējiem sēdekļiem nodala pasažieru telpu no kravas.
Aizmugurējās durvis atveras plašāk nekā iepriekš, atvieglojot piekļuvi kravas nodalījumam. Papildu apgaismojums uzlabo redzamību, savukārt rāmis zem grīdas nodrošina papildu stiprinājuma vietas instrumentiem un specializētam aprīkojumam.
1000 litru kravas nodalījums ir īpaši piemērots servisa tehniķiem, kurjeriem un uzņēmumiem, kas pārvadā mazākus sūtījumus. Tomēr 390 kg kravnesība ierobežo iespējas pārvadāt smagākas preces.
Volvo piedāvā arī EX30 Cross Country Cargo versiju ar lielāku klīrensu, tādēļ tā ir piemērotāka ceļiem ar sliktu segumu.
Divi elektromotori izvēlei
Volvo piedāvā EX30 Cargo ar divām piedziņas versijām. Bāzes versijas P3 jauda ir aptuveni 110 kW, bet jaudīgākās P5 — 200 kW.
Core, Plus un Cross Country Plus aprīkojuma līmeņi piedāvā dažādas komforta un tehnoloģiju funkcijas.
Standarta aprīkojumā ietilpst adaptīvā kruīza kontrole, parkošanās sensori, atpakaļskata kamera, LED priekšējie lukturi, siltumsūknis un informācijas un izklaides sistēma ar Google pakalpojumiem.
Cargo pārbūvi veic Volvo Apvienotās Karalistes struktūrvienība. Ražotājs var pārbūvēt gan no jauna pasūtītus automobiļus, gan noliktavā esošus 2026. un 2027. modeļa gada elektriskos EX30.
Neliels furgons pircējiem augstākā cenu segmentā
Eiropas tirgū EX30 Cargo galvenokārt konkurētu ar kompaktiem elektriskajiem furgoniem, piemēram, Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo un Peugeot E-Partner.
Volvo piedāvā vieglajam automobilim raksturīgāku vadītāja vidi un greznāku aprīkojumu nekā šie modeļi, taču praktiskuma ziņā atpaliek no speciāli kravu pārvadāšanai veidotiem transportlīdzekļiem.
Piemēram, atkarībā no versijas Renault Kangoo E-Tech var uzņemt vairākas reizes lielāku kravas apjomu un piedāvā lielāku kravnesību.
Tādēļ EX30 Cargo ir piemērots uzņēmumam, kam vajadzīgs kompakts elektrisks darba automobilis, bet kas braukšanas komfortu un bagātīgu aprīkojumu vērtē augstāk par lielu kravas nodalījumu.
