Volvo EX30:stä tulee sähköpakettiauto, jossa on 1 000 litraa tavaratilaa
Volvo on muuttanut pienimmän sähkökäyttöisen katumaasturinsa kaksipaikkaiseksi pakettiautoksi. EX30 Cargosta on poistettu takaistuimet, ja siinä on 1 000 litraa tavaratilaa sekä enintään 390 kilogramman kantavuus. Vain Isossa-Britanniassa myytävä malli on myös oikeutettu maan valtion sähköpakettiautotukeen, joka alentaa ostohintaa noin 2 960 eurolla.
Tavaratila korvaa takaistuimet
Volvo EX30 Cargo perustuu tavalliseen EX30-sähköautoon, mutta valmistaja on korvannut takaistuimet tasaisella kuormatilan lattialla. Etuistuinten takana oleva väliseinä erottaa matkustamon kuormasta.
Takaovet avautuvat aiempaa laajemmalle, jotta kuormatilaan pääsee helpommin käsiksi. Lisävalaistus parantaa näkyvyyttä, ja lattian alla oleva kehikko tarjoaa lisää kiinnityspisteitä työkaluille ja erikoisvarusteille.
1 000 litran tavaratila soveltuu erityisesti huoltoteknikoille, kuriireille ja pienempiä lähetyksiä kuljettaville yrityksille. 390 kilogramman kantavuus kuitenkin rajoittaa raskaampien tavaroiden kuljettamista.
Volvo tarjoaa myös EX30 Cross Country Cargo -version, jonka suurempi maavara tekee siitä paremmin huonokuntoisille teille soveltuvan.
Valittavana kaksi sähkömoottoria
Volvo tarjoaa EX30 Cargoon kaksi voimalinjavaihtoehtoa. P3-perusversion teho on noin 110 kW, kun taas tehokkaamman P5-version teho on 200 kW.
Core-, Plus- ja Cross Country Plus -varustetasot tarjoavat erilaisia mukavuus- ja teknologiavarusteita.
Vakiovarustukseen kuuluvat mukautuva vakionopeudensäädin, pysäköintitutkat, peruutuskamera, LED-ajovalot, lämpöpumppu ja Google-palveluja käyttävä tietoviihdejärjestelmä.
Volvon Ison-Britannian yksikkö toteuttaa Cargo-muutostyön. Valmistaja voi muuntaa sekä uusia tilausautoja että varastossa olevia mallivuosien 2026 ja 2027 EX30-sähköautoja.
Pieni pakettiauto kalliimman hintaluokan ostajille
Euroopan markkinoilla EX30 Cargo kilpailisi ensisijaisesti kompaktien sähköpakettiautojen, kuten Renault Kangoo E-Techin, Citroën ë-Berlingon ja Peugeot E-Partnerin, kanssa.
Volvo tarjoaa näitä malleja henkilöautomaisemman ajoympäristön ja ylellisemmän varustelun, mutta jää käytännöllisyydessä jälkeen alusta lähtien tavarankuljetukseen suunnitelluista ajoneuvoista.
Esimerkiksi Renault Kangoo E-Techiin mahtuu versiosta riippuen moninkertaisesti enemmän tavaraa, ja sen kantavuus on suurempi.
EX30 Cargo sopii siten yritykselle, joka tarvitsee kompaktin sähkökäyttöisen työajoneuvon mutta arvostaa ajomukavuutta ja runsasta varustelua suurta kuormatilaa enemmän.
