Bentley Olympia Collection пренася състезателния дух отпреди век в 12 автомобила Continental GT

Два нюанса на зеленото и 56 часа работа по боята

За Olympia Collection ще бъдат произведени само 12 автомобила Continental GT с индивидуални номера. Дизайнът на Mulliner съчетава съвременно майсторство с детайли, вдъхновени от луксозен автомобил отпреди век, а техническите характеристики на задвижването този път остават неразкрити.

Най-забележителният елемент е боядисването с преливане Ombré: зеленото Verdant плавно преминава в Midnight Emerald. Работата отнема на специалистите по боядисване 56 часа. Съчетанието на двата зелени нюанса предлага нов прочит на историческия цвят British Racing Green, без да се опитва да възпроизведе конкретен оригинален код на боята.

Емблемите в цвят Champagne Gold и тънката линия по долната част на каросерията напомнят металния завършек на рамките на радиаторните решетки и превключвателите на ранните модели Bentley. Пакетът Blackline добавя черен завършек на външни детайли, сред които решетката, вентилационните отвори и задният дифузьор. Златистите акценти върху черните 22-инчови джанти Mulliner на свой ред напомнят за колелата с телени спици от онази епоха.

• Базов модел: Bentley Continental GT; 12 автомобила с индивидуални номера в колекцията.

• Боядисване на каросерията: преливане Ombré от Verdant към Midnight Emerald, чието изпълнение отнема 56 часа.

• Джанти: 22-инчови джанти Mulliner с черен завършек и акценти в цвят Champagne Gold.

• Интериор: кожа Coach Green и Cumbrian Green с ефект на патина, фурнир от орех с черно оцветяване и Bentley Rotating Display.

• Данни за задвижването, цена и наличност в Европа: не са посочени от източника.

Среща на пътя във Франция подтиква към по-голям двигател

Историческият модел в основата на колекцията е шестцилиндровият Bentley 6 ½ Litre, чиято серийна версия се появява на автомобилното изложение Olympia през 1926 г. В сравнение с първия модел на марката, 3 Litre, той отговаря на необходимостта от по-голямо шаси и по-мощен двигател, способни да носят по-тежките луксозни каросерии.

Един от по-колоритните епизоди в разработката му се разиграва във Франция през 1924 г. У. О. Бентли и трима негови колеги пътуват с шестцилиндров прототип от Лион към Диеп, когато на пътя срещат изпитателен екип на конкурентен производител. В последвалото съревнование скоростите надхвърлят 129 км/ч.

Бентли излиза начело, но преднината не удовлетворява основателя. След завръщането си в Англия той увеличава работния обем на шестцилиндровия двигател от 4,5 на 6,5 литра. По-късният Speed Six от това моделно семейство печели „Льо Ман“ през 1929 и 1930 г.

В Olympia Collection мотив от същото пътуване присъства както в бродерията върху капака на отвора за ски, така и в анимираната светлинна проекция, която се появява на земята при отваряне на вратите. Така историческият разказ става част от дизайна на автомобила, без да се свежда до юбилейно лого.

Интериор, вдъхновен от патината, дървото и воланите, обвити с въже

Основният цвят в интериора идва от разработената специално за колекцията кожа Coach Green, чийто завършек пресъздава историческа патина. Допълва я кожа Cumbrian Green. Орехов фурнир с отворени пори и черно оцветяване покрива арматурното табло и горните части на вратите, а ромбовидната накатка улеснява захвата на органите за управление.

Champagne Gold се появява отново по кантовете на седалките, селектора на предавките и управлението на вентилацията. Шевовете в същия цвят, образуващи квадратчета по волана, напомнят за воланите от 20-те години на миналия век, обвити с въже. Уредите и рамките им на Bentley Rotating Display са вдъхновени от приборите на 6 ½ Litre от 1926 г., а на дисплея е изписан и индивидуалният номер на автомобила.

Всеки автомобил се предлага с хронограф Brooklands Watch Co., чийто номер съвпада с този на колата. За каишката часовникарската компания използва същата кожа Coach Green като в интериора. Комплектът включва още зелено покривало за автомобила, ръчно изработена кутия за представяне и книга, разказваща историята на колекцията.

Разликата е в изпълнението, не в обявени данни за мощността

Това, което отличава Olympia Collection най-вече от стандартен Continental GT, е цялостният ѝ дизайн: преливането на боята, материалите с историческо вдъхновение и часовникът с номер, съответстващ на автомобила, образуват единен комплект. В съобщението не се описват промени по задвижването или шасито, така че няма основание колекцията да се разглежда като технически модифицирана версия с акцент върху динамичните характеристики.

За купувачите в Европа засега остават практически въпроси без отговор. В съобщението не се посочват цената, броят автомобили, предназначени за Европа, възможностите за поръчка или сроковете за доставка. Липсват и данни за мощността, въртящия момент и разхода на гориво, което не позволява техническо сравнение на специалната серия с други модели.