A Bentley Olympia Collection 12 Continental GT-vel idézi meg a száz évvel ezelőtti versenyszellemet
1/12 
A Mulliner Olympia Collection sorozata 12, egyedi sorszámmal ellátott Bentley Continental GT-vel állít emléket az 1926-ban bemutatott 6 ½ Litre modellnek. A különleges széria nem új teljesítményadatokra épít, hanem az 56 órát igénylő fényezésre, a patinás hatású bőrre és a márkaalapító W. O. Bentley versenyszellemét felidéző részletekre.
Két zöld árnyalat és 56 órányi fényezőmunka
Az Olympia Collection keretében mindössze 12, egyedi sorszámmal ellátott Continental GT készül. A Mulliner a kortárs kézműves kidolgozást egy száz évvel ezelőtti luxusautót idéző részletekkel ötvözi, a hajtáslánc műszaki adatait azonban ezúttal nem közli.
A legfeltűnőbb elem az Ombré fényezés: a Verdant zöldje észrevétlenül megy át Midnight Emerald árnyalatba. A munka 56 órát vesz igénybe a fényezőszakemberektől. A két zöld árnyalat együtt a történelmi British Racing Green új értelmezése, nem pedig egy konkrét eredeti színkód reprodukálása.
A Champagne Gold emblémák és a karosszéria alsó részén végigfutó vékony csík a korai Bentley-k hűtőkereteinek és kapcsolóinak fémes felületét idézik. A Blackline kivitel fekete felületet ad a külső részleteknek, köztük a hűtőrácsnak, a légnyílásoknak és a hátsó diffúzornak. A fekete, 22 colos Mulliner keréktárcsák aranyszínű részletei pedig a korszak küllős kerekeire utalnak.
Alapmodell: Bentley Continental GT; a sorozatban 12, egyedi sorszámmal ellátott autó készül.
Fényezés: Ombré színátmenet a Verdant és a Midnight Emerald között, amelynek elkészítése 56 órát igényel.
Kerekek: 22 colos, fekete Mulliner keréktárcsák Champagne Gold részletekkel.
Utastér: patinás hatású Coach Green és Cumbrian Green bőr, feketére pácolt diófafurnér és Bentley Rotating Display.
A hajtáslánc adatait, az árat és az európai elérhetőséget a forrás nem közli.
Egy franciaországi közúti találkozás vezetett a nagyobb motorhoz
A sorozat történelmi középpontjában a hathengeres Bentley 6 ½ Litre áll, amelynek sorozatgyártású változata az 1926-os Olympia autókiállításon mutatkozott be. A márka első modelljéhez, a 3 Litre-hez képest nagyobb alvázzal és erősebb motorral felelt meg a nehezebb luxuskarosszériák támasztotta igényeknek.
A fejlesztés egyik színes epizódja 1924-ben, Franciaországban játszódott. W. O. Bentley és három kollégája egy hathengeres prototípussal tartott Lyonból Dieppe-be, amikor az úton egy rivális gyártó tesztcsapatával találkoztak. Az ezt követő versengés során a sebesség meghaladta a 129 km/h-t.
Bentley került ki győztesen, de az előny nem elégítette ki a márkaalapítót. Angliába visszatérve 4,5-ről 6,5 literre növelte a hathengeres motor lökettérfogatát. A modellcsalád későbbi Speed Six változata 1929-ben és 1930-ban megnyerte a Le Mans-i versenyt.
Az Olympia Collection autóiban ugyanennek az útnak a motívuma jelenik meg a sílécnyílás fedelének hímzésén és az ajtók nyitásakor a talajra vetített animált fényábrán is. Így a történet nem pusztán egy jubileumi logó formájában kap helyet az autó kialakításában.
Patina, fa és kötéllel betekert kormányok ihlette utastér
Az utastér meghatározó színét a kifejezetten ehhez a sorozathoz kifejlesztett Coach Green bőr adja, amelynek kidolgozása régi bőrfelületek patináját idézi. Ezt Cumbrian Green bőr egészíti ki. A műszerfalat és az ajtók felső részét feketére pácolt, nyitott pórusú diófafurnér borítja, a kezelőszervek rombuszmintás recézése pedig jobb fogást ad.
A Champagne Gold szín az ülések szegélyén, a sebességváltó kezelőelemén és a szellőzés kezelőszervein is visszatér. A kormány azonos színű, négyzetes varrásmintája az 1920-as évek kötéllel betekert kormányait idézi. A Bentley Rotating Display műszerei és kereteik az 1926-os 6 ½ Litre műszereiből merítenek ihletet, a kijelzőn pedig az autó egyedi sorszáma is szerepel.
Minden autóhoz jár egy Brooklands Watch Co. kronográf, amelynek sorszáma megegyezik a járműével. Az óragyártó a szíjhoz az utastérben használt Coach Green bőrt használja. A csomag része még egy zöld autótakaró, egy kézzel készített díszdoboz és egy, a sorozat történetét bemutató könyv.
Az egyediséget a kivitelezés adja, nem egy közzétett teljesítményadat
Az Olympia Collectiont elsősorban egységes kialakítása különbözteti meg a széria Continental GT-től: a színátmenetes fényezés, a történelmi ihletésű anyagok és a hozzá illő óra együtt alkotnak csomagot. A bejelentés nem említ változtatást a hajtásláncon vagy a futóművön, így nincs alapja annak, hogy műszakilag nagyobb teljesítményre hangolt változatként tekintsünk rá.
Az európai vásárlók számára egyelőre több gyakorlati kérdés is megválaszolatlan. A bejelentés nem közli az árat, az Európának szánt autók számát, a rendelési lehetőségeket vagy a szállítási határidőket. A teljesítményre, a nyomatékra és az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok is hiányoznak, így a különkiadás műszaki szempontból nem hasonlítható össze más modellekkel.
