Bentley Olympia Collection ienes gadsimtu senu sacīkšu garu 12 Continental GT automobiļos
1/12 
Mulliner Olympia Collection pārvērš 12 numurētus Bentley Continental GT par veltījumu 1926. gadā prezentētajam 6 ½ Litre. Šajā īpašajā kolekcijā uzmanība pievērsta nevis jauniem jaudas rādītājiem, bet gan krāsojumam, kura izveide prasa 56 stundas, ādas apdarei ar patinu un detaļām, kas vēsta par uzņēmuma dibinātāja W. O. Bentley sacensību garu.
Divi zaļās krāsas toņi un 56 stundas krāsošanai
Olympia Collection vajadzībām izgatavos tikai 12 Continental GT, katru ar savu numuru. Mulliner dizainā apvienota mūsdienu amatnieciskā meistarība ar detaļām, kas aizgūtas no gadsimtu senas luksusa automašīnas, taču spēka agregāta specifikācijas šoreiz netiek atklātas.
Visuzkrītošākā iezīme ir Ombré krāsojums: Verdant zaļais tonis vienmērīgi pāriet Midnight Emerald tonī. Krāsošanas speciālistiem šis darbs prasa 56 stundas. Abu zaļo toņu apvienojums piedāvā jaunu vēsturiskā British Racing Green interpretāciju, nevis mēģinājumu atjaunot kādu konkrētu oriģinālās krāsas kodu.
Champagne Gold emblēmas un smalka līnija virsbūves apakšdaļā atgādina agrīno Bentley radiatoru apmaļu un slēdžu metālisko apdari. Blackline specifikācija piešķir melnu apdari ārējām detaļām, tostarp radiatora režģim, gaisa atverēm un aizmugurējam difuzoram. Savukārt zelta krāsas akcenti uz melnajiem 22 collu Mulliner riteņu diskiem atgādina tā laika spieķu riteņus.
Bāzes modelis: Bentley Continental GT; kolekcijā ir 12 automobiļi, katrs ar savu numuru.
Virsbūves apdare: Ombré krāsojums ar pāreju no Verdant uz Midnight Emerald toni, kura izveide prasa 56 stundas.
Riteņi: 22 collu Mulliner diski ar melnu apdari un Champagne Gold akcentiem.
Salons: Coach Green un Cumbrian Green āda ar patinu, melni tonēts valrieksta finieris un Bentley Rotating Display.
Spēka agregāta rādītāji, cena un pieejamība Eiropā: avotā nav norādīti.
Sastapšanās uz Francijas ceļa pamudināja palielināt dzinēju
Kolekcijas vēsturiskais atskaites punkts ir sešcilindru Bentley 6 ½ Litre, kura sērijveida versiju prezentēja Olympia autosalonā 1926. gadā. Salīdzinājumā ar zīmola pirmo modeli 3 Litre tas atbilda vajadzībai pēc lielākas šasijas un jaudīgāka dzinēja, lai varētu uzstādīt smagākas luksusa virsbūves.
Viena no spilgtākajām epizodēm modeļa izstrādē risinājās Francijā 1924. gadā. W. O. Bentley un trīs kolēģi ar sešcilindru prototipu brauca no Lionas uz Djepu, kad uz ceļa sastapa konkurējoša ražotāja izmēģinājumu komandu. Sekojošajā sacensībā ātrums pārsniedza 129 km/h.
Bentley finišēja priekšā, taču pārsvars uzņēmuma dibinātāju neapmierināja. Atgriezies Anglijā, viņš palielināja sešcilindru dzinēja darba tilpumu no 4,5 līdz 6,5 litriem. Vēlākais šīs modeļu saimes Speed Six uzvarēja Lemānas sacīkstēs 1929. un 1930. gadā.
Šī paša brauciena motīvs Olympia Collection parādās gan izšuvumā uz slēpju lūkas, gan animētajā gaismas projekcijā, kas redzama uz zemes, atverot durvis. Tādējādi vēsturiskais stāsts iekļauts automobiļa dizainā, neaprobežojoties tikai ar jubilejas logotipu.
Salonu iedvesmojusi patina, koks un ar virvi aptītas stūres
Salona pamatkrāsu veido īpaši šai kolekcijai izstrādāta Coach Green āda ar apdari, kas atveido vēsturisku patinu. To papildina Cumbrian Green āda. Instrumentu paneli un durvju augšējās daļas klāj melni tonēts valrieksta finieris ar atvērtām porām, savukārt rombveida rievots raksts uzlabo vadības elementu satvērienu.
Champagne Gold tonis atkārtojas sēdekļu apmalēs, pārnesumu pārslēgā un ventilācijas vadības elementos. Tādas pašas krāsas kvadrātveida šuves uz stūres atgādina 20. gadsimta 20. gadu ar virvi aptītās stūres. Bentley Rotating Display mērinstrumentu un to ietvaru dizains aizgūts no 1926. gada 6 ½ Litre mērinstrumentiem; displejā redzams arī automobiļa individuālais numurs.
Katram automobilim pievienots Brooklands Watch Co. hronogrāfs ar numuru, kas sakrīt ar automobiļa numuru. Pulksteņa siksniņai ražotājs izmanto tādu pašu Coach Green ādu kā salonā. Komplektā ietilpst arī zaļš automobiļa pārvalks, ar rokām darināta prezentācijas kārba un grāmata, kurā izstāstīts kolekcijas stāsts.
Atšķirību nosaka izpildījums, nevis publiskots jaudas rādītājs
Olympia Collection no standarta Continental GT galvenokārt atšķir vienots dizains: krāsu pāreja, vēstures iedvesmoti materiāli un pieskaņots pulkstenis veido vienu kopumu. Paziņojumā nav aprakstītas izmaiņas spēka agregātā vai šasijā, tāpēc nav pamata to uzskatīt par tehniski atšķirīgu veiktspējas versiju.
Eiropas pircējiem pagaidām nav atbilžu uz praktiskiem jautājumiem. Paziņojumā nav norādīta cena, Eiropai paredzēto automobiļu skaits, pasūtīšanas iespējas vai piegādes termiņi. Nav arī jaudas, griezes momenta un degvielas patēriņa rādītāju, tāpēc īpašā izlaiduma tehniskās īpašības nav iespējams salīdzināt ar citiem modeļiem.
