1/4 
Bivši zaposlenici Tesle proizvodit će električni sportski automobil mase 895 kg
Britanska startup tvrtka Longbow će 2027. u Warwickshireu započeti proizvodnju električnog Speedstera. Njezini osnivači, koji imaju iskustva u Tesli, Lucidu i BYD-u, žele napraviti električni automobil mase samo 895 kg, umjesto da njegovu masu kompenziraju većom baterijom.
Speedster je lakši od većine sportskih automobila s benzinskim motorom
Longbow Speedster temelji se na platformi posebno razvijenoj za lagane električne sportske automobile. Ciljana masa mu je 895 kg, što je iznimno malo za električni automobil.
Od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,5 sekundi, a proizvođač navodi procijenjeni doseg od 442 km prema WLTP-u.
Električni sustav radi na naponu od 800 V, a prema proizvođaču gustoća energije na razini baterijskog sklopa prelazi 220 Wh/kg.
Podvozje ima ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima sprijeda i straga, amortizere s oprugama te gume Pirelli P Zero. Raspodjela mase iznosi 45:55.
Proizvodnja počinje u MIRA Tech Parku
Longbow će Speedster ručno izrađivati u MIRA Tech Parku u Nuneatonu.
Projekt je dobio oko 3,5 milijuna eura financijskih sredstava iz fonda regije West Midlands, a Longbow je sam uložio jednak iznos. Tvrtka obećava otvoriti više od 200 radnih mjesta.
Početna proizvodna serija obuhvatit će samo 150 numeriranih primjeraka Speedstera.
Cijene počinju od oko 100.000 eura
Speedster prema trenutačnom tečaju stoji oko 100.000 eura.
Nakon njega u proizvodnju će krenuti Roadster sa zatvorenom karoserijom, mase 995 kg, koji od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,6 sekundi i ima procijenjeni doseg prema WLTP-u do 451 km.
Cijene Roadstera počinju od oko 77.000 eura.
Longbow želi izraditi električni automobil u duhu Lotusa
Tvrtku su osnovali Daniel Davey i Mark Tapscott, koji su prije radili u Tesli i sudjelovali u razvoju prvog Roadstera. Iskustvo imaju i s Lucidom i BYD-om.
Longbow svoju strategiju suprotstavlja današnjim snažnim električnim automobilima, koji često teže više od dvije tone. Manja baterija, mala masa i jednostavnija konstrukcija trebale bi automobilu omogućiti bolja vozna svojstva bez snage izražene četveroznamenkastim brojem konjskih snaga.
Na europskom tržištu Speedster ulazi u uglavnom nepopunjenu nišu. Brzih električnih automobila ima mnogo, ali gotovo da nema serijskih modela mase manje od jedne tone.
