1/4 
Iarfhostaithe Tesla le carr spóirt leictreach 895 kg a thógáil
Cuirfidh gnólacht nuathionscanta Briotanach Longbow tús le táirgeadh a Speedster leictrigh in Warwickshire in 2027. Tá taithí ag a bhunaitheoirí ar obair le Tesla, Lucid agus BYD, agus tá sé mar aidhm acu carr leictreach nach bhfuil ach 895 kg de mheáchan ann a thógáil, seachas an meáchan a chúiteamh le cadhnra níos mó.
Tá an Speedster níos éadroime ná formhór na gcarranna spóirt peitril
Úsáideann an Longbow Speedster ardán atá deartha go sonrach do charranna spóirt leictreacha éadroma. Is é 895 kg an spriocmheáchan atá aige, meáchan atá fíoríseal do charr leictreach.
Tógann sé 3.5 soicind air luasghéarú ó 0 go 100 km/h, agus meastar de réir an mhonaróra go bhfuil raon 442 km aige faoi thimthriall WLTP.
Feidhmíonn an córas leictreach ag 800 V, agus de réir an mhonaróra tá dlús fuinnimh an phacáiste cadhnraí ina iomláine os cionn 220 Wh/kg.
Tá crochadh le géaga dúbailte ar an bhfonnadh chun tosaigh agus ar chúl, mar aon le maolaitheoirí turrainge coilover agus boinn Pirelli P Zero. Is é 45:55 an dáileadh meáchain.
Cuirfear tús leis an táirgeadh ag MIRA Tech Park
Tógfaidh Longbow an Speedster de láimh ag MIRA Tech Park in Nuneaton.
Fuair an tionscadal thart ar €3.5 milliún de mhaoiniú ó chiste in Iarthar Lár Tíre Shasana, agus chuir Longbow an méid céanna ar fáil é féin. Geallann an comhlacht níos mó ná 200 post a chruthú.
Ní bheidh ach 150 Speedster uimhrithe sa chéad bhaisc táirgeachta.
Praghsanna ag tosú ag thart ar €100,000
Cosnaíonn an Speedster thart ar €100,000 de réir an ráta malairte reatha.
Ina dhiaidh sin cuirfear an Roadster, a bhfuil cabhail dhúnta air, i dtáirgeadh. Tá meáchan 995 kg ann, luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/h in 3.6 soicind agus meastar go bhfuil raon suas le 451 km aige faoi thimthriall WLTP.
Tosaíonn praghsanna an Roadster ag thart ar €77,000.
Tá sé mar aidhm ag Longbow carr leictreach a thógáil de mheon Lotus
Ba iad Daniel Davey agus Mark Tapscott a bhunaigh an comhlacht. D'oibrigh siad le Tesla roimhe seo agus bhí baint acu le forbairt an chéad Roadster. Tá taithí acu ar obair le Lucid agus BYD freisin.
Cuireann Longbow a straitéis i gcodarsnacht le carranna leictreacha cumhachtacha an lae inniu, a mbíonn meáchan níos mó ná dhá thonna iontu go minic. Ba cheart go gcuirfeadh cadhnra níos lú, meáchan íseal agus tógáil níos simplí feabhas ar láimhseáil an chairr gan aschur cumhachta ceithre dhigit a bheith ag teastáil.
I margadh na hEorpa, tá an Speedster i ndeighleog nach bhfuil mórán samhlacha inti. Tá neart carranna leictreacha gasta ann, ach is ar éigean atá aon samhlacha táirgeachta ann a mheáíonn níos lú ná tona.
