V6 280 kW á thairiscint ag Ford don Bronco i leaganacha níos inacmhainne
Tá Ford ag cur leis an raon inneall don Bronco do bhliain mhúnla 2027 le V6 cúpla-turbo 3.0 lítear a ghineann 280 kW agus 597 Nm. Bhí baint ag an inneall seo go príomha leis an Bronco Raptor cumhachtach roimhe seo, ach beidh sé ar fáil anois i leaganacha níos coitianta den tsamhail. Tá Ford ag uasghrádú ábhair an taobh istigh freisin, ag cur gnéithe compoird leis agus ag tairiscint níos mó roghanna pearsanaithe.
V6 an Raptor ar fáil i leaganacha Bronco níos inacmhainne
Is féidir le ceannaitheoirí na leaganacha Outer Banks, Badlands agus Heritage an V6 EcoBoost 3.0 lítear a roghnú mar bhreis roghnach. Tá an t-inneall céanna mar threalamh caighdeánach ar an eagrán speisialta nua Filson. Gineann an t-inneall cúpla-turbo 280 kW agus 597 Nm. I gcomparáid leis sin, táirgeann an V6 2.7 lítear atá ann cheana thart ar 246 kW agus 563 Nm. Mar sin, cuireann an t-inneall nua 34 kW agus 34 Nm leis. Sa Bronco Raptor, úsáideann Ford leagan níos cumhachtaí den teaghlach céanna inneall, a ghineann thart ar 312 kW agus 597 Nm. Ní bhaineann an t-inneall atá beartaithe do na gnáthleaganacha an chumhacht chéanna amach leis an Raptor, ach tá an buaic-chasmhóimint chéanna aige.
Níl sé soiléirithe fós ag Ford an nglacfaidh an V6 nua áit an innill 2.7 lítear atá ann cheana go hiomlán nó an mbeidh an dá inneall ar fáil.
Níos mó compoird agus dhá eagrán speisialta nua
Don bhliain mhúnla nua, faigheann an Bronco taobh istigh uasghrádaithe freisin. I leaganacha Outer Banks leis an bpacáiste Lux, cuirtear vinil ar chaighdeán níos airde in áit an chlúdaigh leathair a bhí ann roimhe seo. Faigheann an Badlands Marine Grade Vinyl atá níos buaine agus níos éasca a ghlanadh, agus is féidir é a chur le suíocháin inchoigeartaithe go leictreach den chéad uair.
Tá roth stiúrtha téite san áireamh anois freisin i bpacáiste trealaimh Mid an Big Bend. Cuirtear Neptune Blue leis an raon dathanna seachtracha in áit Velocity Blue. Cuirtear dhá eagrán speisialta leis an raon. Tá an Bronco Filson dírithe ar thiomáint easbhóthair níos sóúla, agus leagann an Bronco RTR béim ar láimhseáil níos spórtúla agus ar thiomáint easbhóthair ar ardluas.
An Bronco fós ina mhúnla nideoige san Eoraip
Is iad an Jeep Wrangler agus an Toyota Land Cruiser príomhiomaitheoirí an Bronco. Tá an déanmhas láidir agus an teicneolaíocht chumasach tiomána ceithre roth, atá riachtanach don tiomáint easbhóthair, fós ag na trí mhúnla.
Ar mhargadh na hEorpa, bíonn sé costasach innill pheitril a bhfuil toilleadh mór iontu a oibriú mar gheall ar ídiú breosla agus cánacha atá bunaithe ar astaíochtaí CO₂. Dá bhrí sin, b’fhéidir nach mbeidh V6 níos cumhachtaí chomh mealltach céanna do cheannaitheoirí Eorpacha is atá sé do chustaiméirí sna Stáit Aontaithe. Níl sé deimhnithe fós ag Ford an mbeidh an t-inneall nua ar fáil san Eoraip, ná níor fógraíodh praghsanna do bhliain mhúnla 2027.
Léiríonn nuashonrú an Bronco nach bhfuil sé i gceist ag Ford SUV níos compordaí amháin a dhéanamh dá fheithicil easbhóthair. Tríd an V6 níos cumhachtaí a thairiscint i leaganacha níos inacmhainne, tugtar deis do cheannaitheoirí feidhmíocht atá gar do fheidhmíocht an Raptor a fháil gan a threalamh is costasaí agus is antoiscí.
