Ford Bronco'nun daha uygun fiyatlı versiyonlarına 280 kW'lık V6
Ford, 2027 model yılı için Bronco'nun motor seçeneklerini 280 kW güç ve 597 Nm tork üreten 3,0 litrelik çift turbolu V6 ile genişletiyor. Daha önce ağırlıklı olarak yüksek performanslı Bronco Raptor ile özdeşleşen motor, artık daha geniş kitlelere yönelik versiyonlarda da sunulacak. Ford ayrıca iç mekân malzemelerini yeniliyor, konfor donanımları ekliyor ve kişiselleştirme seçeneklerini artırıyor.
Raptor'ın V6 motoru daha uygun fiyatlı Bronco versiyonlarına geliyor
Outer Banks, Badlands ve Heritage modellerini tercih edenler, 3,0 litrelik EcoBoost V6 motoru opsiyon olarak seçebilecek. Aynı motor, yeni Filson özel versiyonunda standart olarak sunuluyor. Çift turbolu motor 280 kW güç ve 597 Nm tork üretiyor. Karşılaştırma için, mevcut 2,7 litrelik V6 yaklaşık 246 kW güç ve 563 Nm tork sunuyor. Yeni motor böylece 34 kW daha fazla güç ve 34 Nm daha fazla tork sağlıyor. Ford, Bronco Raptor'da aynı motor ailesinden yaklaşık 312 kW güç ve 597 Nm tork üreten daha güçlü bir versiyon kullanıyor. Standart Bronco versiyonları için öngörülen motor, güç bakımından Raptor'ın gerisinde kalsa da aynı azami torku sunuyor.
Ford, yeni V6'nın mevcut 2,7 litrelik motorun tamamen yerini alıp almayacağını ya da iki motorun da sunulmaya devam edip etmeyeceğini henüz açıklamadı.
Daha fazla konfor ve iki yeni özel versiyon
Yeni model yılında Bronco'nun iç mekânı da yenileniyor. Lux paketiyle donatılmış Outer Banks modellerinde önceki deri döşemenin yerini daha yüksek kaliteli vinil alıyor. Badlands ise daha dayanıklı ve temizlenmesi daha kolay Marine Grade Vinyl döşemeye kavuşuyor. Bu döşeme ilk kez elektrikli ayarlanabilir koltuklarla birlikte tercih edilebilecek.
Isıtmalı direksiyon artık Big Bend'in Mid donanım paketine de dahil. Dış renk seçeneklerine Velocity Blue'nun yerine Neptune Blue ekleniyor. Ürün gamına iki özel versiyon katılıyor. Bronco Filson daha lüks bir arazi sürüşü deneyimine odaklanırken Bronco RTR daha sportif yol tutuşu ve yüksek hızlı arazi sürüşünü öne çıkarıyor.
Bronco Avrupa'da niş bir model olmaya devam ediyor
Bronco'nun başlıca rakipleri Jeep Wrangler ve Toyota Land Cruiser. Üç model de arazi sürüşü için gerekli olan sağlam yapıyı ve gelişmiş dört tekerlekten çekiş teknolojisini koruyor.
Avrupa pazarında yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonuna dayalı vergiler, büyük hacimli benzinli motorların kullanım maliyetini yükseltiyor. Bu nedenle daha güçlü bir V6'nın eklenmesi, Avrupalı alıcılar için ABD'deki müşteriler için olduğu kadar cazip olmayabilir. Ford, yeni motorun Avrupa'da sunulup sunulmayacağını henüz doğrulamadı; 2027 model yılı fiyatlarını da açıklamadı.
Bronco'daki güncelleme, Ford'un arazi aracını yalnızca daha konforlu bir SUV'a dönüştürmeyi amaçlamadığını gösteriyor. Daha güçlü V6'nın daha uygun fiyatlı versiyonlarda sunulması, alıcılara Raptor'ın en pahalı ve en uç donanımları olmadan onun performansına yakın bir düzeye ulaşma imkânı veriyor.
