Mazda vill återinföra wankelmotorn i en sportbil
Mazda förbereder en mer omfattande återkomst för wankelmotorn. I MX-30 R-EV används den enbart för att generera el, men i Mazdas nästa generations system ska motorn också kunna driva hjulen direkt. Det öppnar för en sportbil där wankelmotorn inte längre bara fungerar som generator.
Mazdas teknikchef Ryuichi Umeshita bekräftade i tillverkarens eget pressmeddelande att utvecklingen av den nya wankelmotorn har nått så långt att den kan uppfylla stränga europeiska och amerikanska utsläppskrav när den används som generator. Nästa steg är att låta den driva hjulen direkt.
Vision X-Coupe visar den tekniska inriktningen
Det senaste exemplet är Mazda Vision X-Coupe. Konceptbilen, som presenterades 2025, har en laddhybriddrivlina med en turboladdad wankelmotor med två rotorer, en elmotor och ett batteri.
Systemet ger 375 kW. Enligt Mazda kan konceptbilen köras upp till 160 km på el, medan den totala räckvidden är 800 km.
En viktig detalj är hur drivlinan fungerar. Mazda planerar att använda wankelmotorn inte bara som generator, utan också för att driva hjulen direkt. Det gör att föraren kan uppleva motorns stigande varvtal, respons och ljud på ett sätt som inte är möjligt när en wankelmotor enbart fungerar som generator.
RX-8 var den sista, men inte slutet
Mazda slutade tillverka wankeldrivna sportbilar när RX-8 lades ned 2012. MX-30 R-EV innebar senare en återkomst för wankelmotorn, men dess bensinmotor med en rotor på 830 cm³ driver inte hjulen.
Med den nya drivlinan vill Mazda ändra på det. Företaget bildade ett särskilt utvecklingsteam för wankelmotorer 2024 och arbetar nu på en lösning som ska förena moderna utsläppskrav med wankelmotorns traditionella karaktär.
Ur ett europeiskt perspektiv är en hybridlösning ganska logisk. En effektstark wankelmotor skulle på egen hand behöva hantera både hög bränsleförbrukning och höga utsläpp. Eldrift gör det möjligt att använda wankelmotorn där dess kompakta format och höga effekt i förhållande till storleken ger fördelar, samtidigt som dess svagheter vid körning med låg belastning minskar.
Mazda har ännu inte bekräftat namn, pris eller lanseringsdatum för någon ny serietillverkad sportbil med wankelmotor. Det vore därför för tidigt att slå fast att RX-7 officiellt är tillbaka. Däremot står det nu klart att Mazda inte utvecklar wankelmotorn enbart som generator för en elbil.
