Američan izdelal tri metre širokega forda
Tyler Fever, ustvarjalec YouTubovega kanala Prop Department, je ford festivo iz leta 1988 predelal v tri metre širok avtomobil, ki se lahko s posebnim dovoljenjem vozi tudi po javnih cestah. Za projekt je uporabil tri avtomobile za dele, srednji del karoserije pa je izdelal tako rekoč iz nič.
Festiva je podvojila širino
Običajna ford festiva prve generacije je široka približno 1,6 metra. Feverjev avtomobil je širok 3,05 metra oziroma 10 čevljev.
Osnovno karoserijo so vzdolžno prerezali na pol in med obe polovici vgradili nov srednji del. Dno so ojačali s 3,2-milimetrsko jekleno pločevino, za streho pa uporabili 1,2-milimetrsko. Nosilne dele so izrezali s CNC-laserjem, nekatere panele pa izdelali z velikoformatnim 3D-tiskalnikom.
Iz nič so morali izdelati tudi sprednjo masko. Široka je približno 2,4 metra.
Pogonski sklop je potreboval novo pogonsko gred
Festiva je obdržala prvotno postavitev motorja, kar je povzročilo precej očitno težavo: eno od sprednjih koles je bilo zdaj zelo daleč od motorja.
Fever je zato izdelal približno 1,5 metra dolgo pogonsko gred po meri. Po varjenju je moral njeno geometrijo ročno popraviti, saj bi že najmanjša ukrivljenost tako dolge gredi pri veliki hitrosti povzročila močne vibracije.
To je eden tehnično najzanimivejših vidikov celotnega projekta. Izdelava tri metre široke karoserije je predvsem kleparsko delo, za zanesljivo delovanje tako dolgega vrtečega se dela pogonskega sklopa pa je potrebno veliko natančnejše uravnoteženje.
Dva volana, a le en voznik
V kabini sta dva delujoča volana, stopalki za plin in zavoro pa sta le na voznikovi strani. Široka kabina je omogočila namestitev sedežev, ki spredaj dejansko tvorijo celo vrsto.
Avtomobil ima celo 14 držal za pijačo, pod pokrov motorja pa so namestili gospodinjsko klimatsko napravo.
Te podrobnosti jasno kažejo cilj projekta. Fever ni želel, da bi bila festiva hitrejša ali bolje vodljiva, temveč je hotel ustvariti kar se da absurdno vozilo, ki še vedno deluje.
Več kot 640 km na cesti
Avtomobil ni zgolj razstavni primerek. Fever je med dvodnevno preizkusno vožnjo prevozil več kot 640 km in dosegel hitrost nad 115 km/h.
Tri metre široke festive na javnih cestah v ZDA ni bilo mogoče uporabljati kot običajen osebni avtomobil. Fever je zanjo pridobil dovoljenje za vožnjo vozila presežnih dimenzij in komercialno zavarovanje.
Avtomobil se torej lahko zakonito vozi po cestah, vendar ne pod enakimi pogoji kot običajna ford festiva.
Nasprotje prejšnjega projekta
Fever je pred tem izdelal izjemno ozko različico iste festive iz leta 1988. Pri tistem projektu je odstranil srednji del karoserije, zato je avtomobil postal tako ozek, da vanj ni več šel prvotni motor.
Novi projekt gre v povsem nasprotno smer.
S tehničnega vidika tri metre široka festiva ni posebej praktična, vendar je kot inženirski podvig precej zanimivejša od preproste namestitve kompleta za razširitev karoserije. Samonosno karoserijo, pogonski sklop, krmilni mehanizem in kabino je bilo treba prilagoditi novim meram.
