Хиперавтомобил на BYD катастрофира при движение с близо 450 км/ч на тестова писта
Електрическият хиперавтомобил Yangwang U9 Xtreme на китайския автомобилен гигант BYD претърпя тежка катастрофа по време на високоскоростни изпитания. Автомобилът излезе от контрол, удари се в предпазна бариера на пистата и понесе толкова сериозни повреди, че задната му част се отдели от останалата част на каросерията. Въпреки това, според съобщенията, водачът е останал невредим и е успял да излезе без чужда помощ. Инцидентът става в момент, когато BYD се подготвя да преодолее границата от 500 км/ч.
Тежка катастрофа преди опита за рекорд
Според информация, публикувана от CarNewsChina, инцидентът е станал на затворена тестова писта в Китай. Предоставен на медиите видеозапис показва как Yangwang U9 Xtreme излиза от контрол при висока скорост и се удря в предпазна бариера.
Ударът е унищожил голяма част от каросерията и е откъснал задната част от останалата конструкция. Защитната конструкция на купето обаче е запазила формата си и е предпазила водача от по-тежки последици.
Точната скорост и причината за катастрофата не са известни. Затова не може да се потвърди, че в момента на удара автомобилът се е движил с 500 км/ч. BYD също не е съобщила дали катастрофата ще се отрази на графика за следващия опит за рекорд.
2220 kW и рекордът за най-бърз сериен автомобил в света
Yangwang U9 Xtreme разполага с четири електромотора с обща мощност 2220 kW. Електрическата му система е с 1200-волтова архитектура, а батерията с капацитет 80 kWh поддържа изключително висока скорост на разреждане — до 30C.
През септември миналата година U9 Xtreme достигна максимална скорост от 496,22 км/ч на тестовата писта в Папенбург, Германия, като надмина предишното постижение на Bugatti Chiron Super Sport 300+ от 490,48 км/ч.
BYD планира нов опит в Дубай през ноември с цел да преодолее границата от 500 км/ч. Компанията се нуждае от подходящ пътен участък с дължина около 15 километра, но все още не е потвърдила публично окончателното място или датата.
При 500 км/ч всяка грешка става критична
При 500 км/ч автомобилът изминава почти 139 метра за една секунда. При такава скорост аеродинамичните сили, натоварването на гумите и последиците дори от най-малките проблеми с управлението стават изключително сериозни.
U9 Xtreme използва специални полусликови гуми GitiSport и аеродинамичен пакет с голямо задно крило. Те трябва да осигуряват стабилност при скорости, които повечето серийни автомобили никога няма да достигнат.
Действителната причина за катастрофата тепърва трябва да бъде установена, но инцидентът показва колко трудно е да се спечелят последните няколко километра в час в преследването на абсолютния скоростен рекорд.
На европейския пазар на хиперавтомобили Yangwang се конкурира основно с Bugatti, Koenigsegg и Rimac. BYD вече доказа, че китайските електрически технологии могат да се съревновават с най-бързите автомобили в света. Сега компанията трябва да покаже, че изключителната мощност върви ръка за ръка със стабилността и безопасността.
Най-забележителният резултат от тази катастрофа не е разбитият автомобил, а фактът, че водачът е останал невредим. Въпреки че точните обстоятелства около удара не са известни, запазеното купе показва колко важна е здравата защитна конструкция при хиперавтомобилите.
