Първото Ferrari Luce е продадено за 34,5 млн. евро на благотворителен търг

Лотът на RM Sotheby's е обозначен като „Chassis 0“ и представлява първото серийно шаси от програмата Ferrari Luce. Ferrari е придала на автомобила уникална спецификация чрез програмата си Tailor Made, като всички приходи от продажбата ще бъдат насочени към образователни инициативи, подкрепяни от Ferrari Foundation.

Автомобилът е боядисан в специално разработения перлен цвят Madreperla Semi-Gloss, чиито иридесцентни отблясъци преминават от зелено към виолетово в зависимост от ъгъла и интензитета на светлината. В интериора Ferrari използва метализирана кожа Le Mans в цвят Perla с допълващи елементи Grigio Corvara. Колелата, спирачните апарати и няколко други детайла също са създадени специално за този автомобил.

Автомобилът за търга е изработен по американска спецификация и след продажбата ще се върне в Маранело. Окончателната доставка до собственика е насрочена за първото тримесечие на 2027 г. Купувачът е американският инвеститор и дългогодишен колекционер на Ferrari Хърбърт А. Вертхайм.

Цената на търга е почти 63 пъти по-висока от цената на стандартния автомобил

Цената на Ferrari Luce започва от 550 000 евро. При приблизително 34,5 млн. евро резултатът от търга е почти 63 пъти по-висок от тази сума.

Това сравнение обаче се нуждае от контекст. „Chassis 0“ съчетава статута на първо серийно шаси с уникална спецификация Tailor Made и динамиката на благотворителен търг с широк обществен отзвук. Затова продажната му цена не казва почти нищо за пазарната стойност на обикновено Luce.

Рекордът се отнася конкретно за нови автомобили. Той не превръща Luce в най-скъпия автомобил, продаван някога на търг.

Първият електромобил на Ferrari използва четири мотора

Luce използва четири електромотора, по един за всяко колело. Ferrari посочва над 1 000 cv в режим boost, еквивалентни на над 735 kW системна мощност. Предните мотори могат да осигурят до 210 kW на оста, а задните — до 620 kW, но тези стойности за осите не бива просто да се събират като едновременно налична системна мощност.

Батерия с капацитет 122 kWh е съчетана с електрическа архитектура 800 V, а максималната мощност при DC зареждане достига 350 kW. Ferrari посочва пробег от около 530 km с едно пълно зареждане.

Luce ускорява от 0 до 100 km/h за 2,5 секунди и развива максимална скорост 310 km/h. Собствената маса е 2 260 kg.

С четири врати и пет места Luce има много по-различна конфигурация от традиционните спортни автомобили на Ferrari. Ferrari разработи дизайна на автомобила съвместно с LoveFrom — творческия колектив, ръководен от сър Джони Айв и Марк Нюсън.

Рекордната цена отразява преди всичко уникалността на автомобила

Резултатът от търга за първото серийно шаси на Luce говори много повече за колекционерската стойност на този конкретен автомобил, отколкото за обичайното ценово равнище на електрическия модел на Ferrari. Статутът му на първо шаси, уникалната спецификация Tailor Made и благотворителната цел го превърнаха в съвсем различно предложение от обикновен сериен автомобил.