Η πρώτη Ferrari Luce πωλήθηκε για €34,5 εκατομμύρια σε φιλανθρωπική δημοπρασία

Το αυτοκίνητο της RM Sotheby's φέρει την ονομασία «Chassis 0» και αποτελεί το πρώτο πλαίσιο παραγωγής του προγράμματος Ferrari Luce. Η Ferrari το διαμόρφωσε με μοναδικές προδιαγραφές μέσω του προγράμματος Tailor Made, ενώ όλα τα έσοδα από την πώληση θα διατεθούν σε εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες που υποστηρίζει το Ferrari Foundation.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο με ειδικά εξελιγμένο περλέ χρώμα Madreperla Semi-Gloss, του οποίου οι ιριδίζουσες αντανακλάσεις μεταβάλλονται από πράσινες σε μοβ, ανάλογα με τη γωνία και την ένταση του φωτός. Στο εσωτερικό, η Ferrari χρησιμοποιεί μεταλλικό δέρμα Le Mans σε απόχρωση Perla, με δευτερεύοντα στοιχεία σε Grigio Corvara. Οι τροχοί, οι δαγκάνες των φρένων και αρκετές ακόμη λεπτομέρειες δημιουργήθηκαν επίσης ειδικά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Το αυτοκίνητο της δημοπρασίας κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές των ΗΠΑ και μετά την πώληση θα επιστρέψει στο Maranello. Η τελική παράδοσή του στον ιδιοκτήτη έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2027. Αγοραστής ήταν ο Αμερικανός επενδυτής και επί χρόνια συλλέκτης Ferrari Herbert A. Wertheim.

Η τιμή δημοπρασίας ήταν σχεδόν 63 φορές υψηλότερη από την τιμή της τυπικής έκδοσης

Η τιμή της Ferrari Luce ξεκινά από €550.000. Με περίπου €34,5 εκατομμύρια, το αποτέλεσμα της δημοπρασίας ήταν σχεδόν 63 φορές υψηλότερο.

Ωστόσο, αυτή η σύγκριση χρειάζεται διευκρινίσεις. Το «Chassis 0» συνδυάζει την ιδιότητα του πρώτου πλαισίου παραγωγής με μια μοναδική διαμόρφωση Tailor Made και τη δυναμική μιας προβεβλημένης φιλανθρωπικής δημοπρασίας. Συνεπώς, η τιμή πώλησής του αποκαλύπτει ελάχιστα για την αγοραία αξία μιας κανονικής Luce.

Το ρεκόρ αφορά αποκλειστικά καινούργια αυτοκίνητα. Δεν καθιστά τη Luce το ακριβότερο αυτοκίνητο που έχει πωληθεί ποτέ σε δημοπρασία.

Το πρώτο EV της Ferrari χρησιμοποιεί τέσσερις κινητήρες

Η Luce χρησιμοποιεί τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό. Η Ferrari ανακοινώνει πάνω από 1.000 cv στη λειτουργία boost, που αντιστοιχούν σε συνολική ισχύ άνω των 735 kW. Οι εμπρός κινητήρες μπορούν να αποδώσουν έως 210 kW στον άξονα και οι πίσω έως 620 kW, όμως αυτές οι τιμές ανά άξονα δεν πρέπει απλώς να αθροίζονται ως ταυτόχρονα διαθέσιμη συνολική ισχύς.

Η μπαταρία των 122 kWh συνδυάζεται με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 V, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC φτάνει τα 350 kW. Η Ferrari ανακοινώνει αυτονομία περίπου 530 km με πλήρη φόρτιση.

Η Luce επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 310 km/h. Το απόβαρο ανέρχεται σε 2.260 kg.

Με τέσσερις πόρτες και πέντε θέσεις, η χωροταξική διαμόρφωση της Luce διαφέρει σημαντικά από εκείνη των παραδοσιακών σπορ αυτοκινήτων της Ferrari. Η Ferrari εξέλιξε τη σχεδίαση του αυτοκινήτου σε συνεργασία με τη LoveFrom, τη δημιουργική ομάδα υπό την ηγεσία των Sir Jony Ive και Marc Newson.

Η τιμή-ρεκόρ αντανακλά πρωτίστως τη μοναδικότητα του αυτοκινήτου

Το αποτέλεσμα της δημοπρασίας για το πρώτο πλαίσιο παραγωγής της Luce αποκαλύπτει πολύ περισσότερα για τη συλλεκτική αξία του συγκεκριμένου αυτοκινήτου παρά για το κανονικό επίπεδο τιμών του ηλεκτρικού μοντέλου της Ferrari. Η ιδιότητά του ως πρώτου πλαισίου, η μοναδική διαμόρφωση Tailor Made και ο φιλανθρωπικός σκοπός του το μετέτρεψαν σε μια εντελώς διαφορετική πρόταση από ένα κανονικό αυτοκίνητο παραγωγής.