Ford възражда Mustang Cobra и обещава двигател, създаден с технологии от моторните спортове
Ford потвърди, че легендарният Mustang Cobra ще се завърне през 2027 г. В първия видеоклип се чува звукът на високооборотен V8, докато на екрана се появява името Cobra. Особен интерес предизвиква буквата R, оцветена в синьо, която загатва за възможната поява на още по-екстремен Cobra R. Според първоначалната информация новият Mustang може да получи атмосферен V8 с работен обем до 5,4 литра и механична скоростна кутия.
Cobra се завръща след повече от 20 години отсъствие
Ford Racing публикува кратък видеоклип, с който потвърди завръщането на името Cobra в гамата на Mustang.
Спортният Cobra е част от историята на Mustang още от 60-те години на миналия век, но най-известните му версии са разработените от подразделението SVT на Ford през 90-те години и началото на първото десетилетие на XXI век.
Особено високо ценен е SVT Cobra R от 2000 г., чийто 5,4-литров атмосферен V8 развива приблизително 287 kW. При тази специална версия, ориентирана към пистата, част от оборудването за комфорт също е премахната, за да се намали теглото.
Буквата R, която в края на новия тийзър на Cobra става синя, може да подсказва за духовен наследник на този модел. Ford обаче не е потвърдил отделно завръщането на Cobra R.
Възможен 5,4-литров V8 и 440 kW
Най-интересният въпрос е свързан с двигателя.
Ford Racing описва новия двигател като задвижващ агрегат, създаден с технологии от моторните спортове. Звукът във видеото подсказва за високооборотен V8, а според медийни публикации Ford може да използва 5,2- или 5,4-литров атмосферен двигател.
Мощността му би могла да достигне приблизително 440 kW.
От техническа гледна точка новият двигател може да е базиран на този на състезателния Mustang GT3 или на 5,2-литровия V8 с плосък колянов вал от по-ранния Shelby GT350.
Очаква се и механична скоростна кутия, но Ford все още не е потвърдил работния обем и мощността на двигателя, нито окончателната конфигурация на задвижването.
Място за нов Cobra в гамата на Mustang
Сегашният Mustang Dark Horse използва 5,0-литров атмосферен V8, докато по-мощният Dark Horse SC разполага с 5,2-литров V8 с механичен компресор.
Новият Cobra би могъл да се позиционира между двата модела, като залага на работа при високи обороти, прецизно управление и активно участие на водача, а не на максимална мощност.
Това вероятно би означавало и съществено подобрени окачване, спирачки и охлаждане. Ford все още не е потвърдил такива промени.
На европейския пазар на спортни автомобили Cobra би могъл да предложи алтернатива на BMW M4 и Porsche 911 Carrera T. Атмосферният V8 би бил съществена отличителна черта спрямо двата модела, особено във време, когато принудителното пълнене и електрификацията правят традиционните двигатели на спортните автомобили все по-редки.
Истинската стойност на завръщането на Cobra не се крие непременно в рекордни стойности на мощността. Ако Ford съчетае атмосферен V8, механична скоростна кутия и шаси с настройки за писта, моделът би могъл да стане една от версиите на Mustang, които поставят най-силен акцент върху усещането зад волана.
Ford ще разкрие допълнителни подробности за новия Cobra през 2027 г. Цената, обемът на производство и плановете за продажби в Европа все още не са потвърдени.
