Ford возродит Mustang Cobra и обещает двигатель, созданный на основе гоночных технологий
Ford подтвердил возвращение легендарного Mustang Cobra в 2027 году. В первом видеоролике звучит высокооборотный V8, а на экране появляется название Cobra. Особое внимание привлекает буква R, выделенная синим цветом: это может намекать на появление ещё более экстремального Cobra R. По предварительным данным, новый Mustang может получить атмосферный V8 объёмом до 5,4 л и механическую коробку передач.
Cobra возвращается после перерыва более чем в 20 лет
Ford Racing опубликовала короткий видеоролик, подтвердив возвращение названия Cobra в линейку Mustang.
Спортивная версия Cobra вошла в историю Mustang ещё в 1960-х годах, но наибольшую известность получили модификации, созданные подразделением Ford SVT в 1990-х и начале 2000-х.
Особенно высоко ценится SVT Cobra R 2000 года: её атмосферный V8 объёмом 5,4 л развивал около 287 кВт. Ради снижения массы эту специальную версию, ориентированную на гоночную трассу, также лишили части оснащения, отвечающего за комфорт.
Буква R, которая в конце нового тизера Cobra становится синей, может указывать на появление идейного наследника этой модели. Однако Ford отдельно не подтверждал возвращение Cobra R.
Возможны V8 объёмом 5,4 л и мощность 440 кВт
Главный вопрос касается двигателя.
Ford Racing описывает новый двигатель как силовой агрегат, созданный на основе гоночных технологий. Звук в ролике указывает на высокооборотный V8, а по сообщениям СМИ, Ford может использовать атмосферный мотор объёмом 5,2 или 5,4 л.
Его мощность может достигать примерно 440 кВт.
С технической точки зрения в основу нового двигателя может лечь мотор гоночного Mustang GT3 или V8 объёмом 5,2 л с плоским коленвалом от прежнего Shelby GT350.
Ожидается и механическая коробка передач, но Ford пока не подтвердил ни рабочий объём и мощность двигателя, ни окончательную конфигурацию трансмиссии.
Место для нового Cobra в линейке Mustang
Нынешний Mustang Dark Horse оснащается атмосферным V8 объёмом 5,0 л, а более мощный Dark Horse SC — V8 объёмом 5,2 л с механическим нагнетателем.
Новый Cobra может занять место между ними, сделав ставку не на максимальную мощность, а на высокооборотный двигатель, точную управляемость и непосредственную связь водителя с автомобилем.
Вероятно, это также потребует существенной модернизации подвески, тормозов и системы охлаждения. Ford пока не подтвердил такие изменения.
На европейском рынке спорткаров Cobra может стать альтернативой BMW M4 и Porsche 911 Carrera T. Атмосферный V8 будет существенно отличать её от обеих моделей, особенно сейчас, когда из-за распространения двигателей с наддувом и электрификации традиционные моторы спорткаров встречаются всё реже.
Главная ценность возвращения Cobra не обязательно заключается в рекордной мощности. Если Ford объединит атмосферный V8, механическую коробку передач и шасси, настроенное для гоночной трассы, Cobra может стать одной из версий Mustang, наиболее ориентированных на водителя.
Ford раскроет дополнительные подробности о новом Cobra в 2027 году. Цены, объём выпуска и планы продаж в Европе пока не подтверждены.
