1/4 
Zero DS измина 436,5 километра с едно зареждане, но рекордът има важна уговорка
Американският производител на мотоциклети Zero Motorcycles постави нов рекорд на Гинес, след като електрически Zero DS измина 436,5 километра с едно зареждане. Така предишният рекорд беше подобрен с повече от 125 километра. Постижението е впечатляващо, но за него са допринесли по-голяма от стандартната батерия, умерена скорост и внимателно подбран маршрут от Алпите до средиземноморския бряг.
Сериен мотоциклет с по-голяма батерия
Според публикация на Zero Motorcycles от 13 октомври белгийският мотоциклетист Йеле Верстен е поставил рекорда със сериен електрически мотоциклет Zero DS, като е изминал маршрута от Френските Алпи до Средиземно море.
Единственото допълнение е бил предлаганият от производителя Power Tank, който е увеличил капацитета на батерията от 15,6 кВтч на 19,2 кВтч. Гумите и цялото останало оборудване са останали стандартни.
В опита за рекорд са участвали още два модела на Zero. Луи Рено е изминал 350 километра с по-спортния SR/S, а Джени Брукс — 384 километра с по-големия DSR/X.
И тримата са надминали рекорда от 310,689 километра, поставен през 2025 г. от финландската компания Verge Motorcycles.
Ниската скорост и маршрутът със спускания са помогнали за рекорда
Според производителя Zero DS обикновено предлага пробег до 249 километра при градско каране и приблизително 161 километра на магистрала при 113 км/ч. Максималната мощност на мотоциклета е 45 кВт, а максималната му скорост — 139 км/ч.
По време на рекордното пътуване Верстен е поддържал скорост около 52 км/ч винаги когато е било възможно. Екипът е избягвал магистралите, предпочитал е по-спокойни второстепенни пътища и е изминал голяма част от разстоянието през нощта.
Маршрутът също е изиграл важна роля. Пътуването е започнало в Алпите и е продължило към морското равнище, което е позволило възстановяване на енергия при спусканията чрез рекуперативно спиране.
При батерия с капацитет 19,2 кВтч изчисленият разход на енергия е бил не повече от приблизително 4,4 кВтч/100 км.
Това е отличен резултат, но 436 километра не са обичайният пробег на Zero DS извън града. При по-висока скорост въздушното съпротивление нараства бързо и батерията се изтощава много по-рано.
Най-големият проблем при електрическите мотоциклети остава
В момента цената на Zero DS в Германия започва от приблизително 17 660 евро. Използваният при рекордното пътуване Power Tank добавя около 4000 евро към цената.
На европейския пазар на мотоциклети най-големите недостатъци на електрическите модели остават пробегът им при висока скорост и времето, необходимо за зареждане. Заради по-малките си батерии електрическите мотоциклети са особено чувствителни към карането с магистрална скорост.
Въпреки това постижението на Zero показва, че съвременен сериен електрически мотоциклет може да измине изненадващо голямо разстояние при икономичен стил на каране.
Рекордът е действителен, но практическото му значение не бива да се преувеличава. Спускането от Алпите с умерена скорост и поддържането на 90–110 км/ч по магистрала са две съвсем различни неща от гледна точка на разхода на енергия.
