1/35 
Το Nissan Frontier Pro που εξελίχθηκε στην Κίνα βγαίνει στις διεθνείς αγορές
Η Nissan μετατρέπει το Frontier Pro, που εξελίχθηκε στην Κίνα, σε μοντέλο για τις διεθνείς αγορές. Το pickup θα κυκλοφορήσει πρώτα στο Μεξικό και στη συνέχεια στη Λατινική Αμερική, στις αγορές της ASEAN και στη Μέση Ανατολή, ενώ το 2027 θα ακολουθήσουν η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία. Είναι το πρώτο Nissan που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην Κίνα ειδικά για εξαγωγή σε αγορές ανά τον κόσμο.
Το Frontier Pro θα πωλείται και ως Navara Pro
Το Μεξικό θα είναι η πρώτη αγορά εκτός Κίνας που θα υποδεχθεί το Frontier Pro, τον Οκτώβριο του 2026. Στις Φιλιππίνες και στη Μέση Ανατολή, το ίδιο όχημα θα φέρει την ονομασία Navara Pro, ενώ η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία θα ακολουθήσουν το 2027.
Το όχημα έχει εξελιχθεί και κατασκευάζεται από τη Zhengzhou Nissan, την κοινοπραξία της Nissan και της Dongfeng στην Κίνα. Αυτό καθιστά το Frontier Pro στρατηγικής σημασίας για τη Nissan, καθώς η Κίνα δεν αποτελεί πλέον μόνο εγχώρια αγορά πωλήσεων, αλλά και κέντρο εξέλιξης και εξαγωγών.
Επιλογές με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης ή κινητήρα εσωτερικής καύσης
Ανάλογα με την αγορά, το Frontier Pro θα διατίθεται με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης 1,5 ή 2,0 λίτρων, καθώς και σε έκδοση με συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η plug-in υβριδική έκδοση θα διατεθεί στη Λατινική Αμερική, στις αγορές της ASEAN και στην Ωκεανία, και είναι το πρώτο pickup της Nissan με αυτού του τύπου το σύστημα κίνησης. Στη Μέση Ανατολή, η Nissan θα επικεντρωθεί στην έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Έτσι, η τεχνολογία του οχήματος θα διαφέρει σημαντικά ανά περιοχή. Η Nissan δεν επιδιώκει να διαθέσει ένα ενιαίο σύστημα κίνησης παγκοσμίως, αλλά προσαρμόζει το Frontier Pro στην τοπική ζήτηση και στις υποδομές κάθε αγοράς.
Η εξέλιξη στην Κίνα γίνεται εργαλείο διεθνούς στρατηγικής για τη Nissan
Η σημασία του Frontier Pro ξεπερνά το ίδιο το μοντέλο. Η Nissan θέλει να αξιοποιήσει περισσότερο την Κίνα ως κέντρο για την ταχύτερη εξέλιξη προϊόντων με χαμηλότερο κόστος και να εξάγει σε άλλες αγορές οχήματα που έχουν εξελιχθεί εκεί.
Η Nissan ακολουθεί την ίδια στρατηγική με το ηλεκτρικό σεντάν N7. Τα μοντέλα που εξελίσσονται στην Κίνα προορίζονται να συμβάλουν στη μείωση του χρόνου εξέλιξης και στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, ιδιαίτερα σε αγορές όπου οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν ενισχύσει γρήγορα τη θέση τους ως προς τις τιμές και την τεχνολογία.
Η Ευρώπη δεν περιλαμβάνεται προς το παρόν στα σχέδια εξαγωγής του Frontier Pro. Το μικρό μέγεθος της ευρωπαϊκής αγοράς pickup και οι αυστηρότερες απαιτήσεις για τις εκπομπές ρύπων καθιστούν την Ευρώπη σημαντικά λιγότερο ελκυστική για τη Nissan από τη Λατινική Αμερική, τη Μέση Ανατολή ή την Αυστραλία.
