BMW M 1000 RS razvija 160 kW, a proizvodnja je ograničena na 1000 primjeraka

Motor iz RR-a, osnova iz R-a

BMW Motorrad opisuje M 1000 RS kao najsnažniji motocikl kategorije hyper-naked na svijetu. Temelj te tvrdnje motor je iz modela M 1000 RR, čijih 218 KS odgovara snazi od približno 160 kW.

Tehnička je osnova, međutim, M 1000 R s paketom M Competition. RS tako spaja dijelove obaju modela: platforma R dobiva motor, sklop oslonaca za noge i stražnji dio modela RR.

Omjer snage i mase motocikla od 196 kg spremnog za vožnju iznosi približno 0,82 kW po kilogramu. Ta se vrijednost odnosi na motocikl bez vozača, a ne na omjer snage i mase cjeline spremne za vožnju. Izvorni tekst ne navodi okretni moment, ubrzanje ni najveću brzinu.

• Motor potječe iz BMW-a M 1000 RR, a najveća mu je snaga približno 160 kW, odnosno 218 KS.

• Masa motocikla spremnog za vožnju iznosi 196 kg, uz omjer snage i mase od približno 0,82 kW/kg.

• Temelji se na modelu M 1000 R s paketom M Competition, a sjedalo je postavljeno 20 mm više.

• Oprema uključuje ispušni sustav M u cijelosti izrađen od titana, karbonska krilca M te sklop oslonaca za noge i stražnji dio modela M 1000 RR.

• Proizvodnja je ograničena na 1000 primjeraka, prodaja počinje u ožujku 2027., a cijena u Njemačkoj iznosi 40.000 eura, uključujući PDV od 19 %.

Više sjedalo pomiče položaj vozača prema prednjem kotaču

Sjedalo je 20 mm više nego na modelu M 1000 R. Zajedno sa sklopom oslonaca za noge iz RR-a, to pomiče položaj vozača prema prednjem kotaču. Promjene na RS-u stoga nisu ograničene na snažniji motor i nov izgled, nego obuhvaćaju i položaj vozača na motociklu.

Ispušni sustav M u cijelosti izrađen od titana naglašava laganu konstrukciju. Mat karbonska krilca M imaju aerodinamičku funkciju, no izvor ne navodi koliki potisak prema podlozi stvaraju.

Mat karbonski dijelovi, spremnik goriva od brušenog aluminija i nove grafike zaokružuju izgled. Sjedalo M presvučeno je materijalom nalik Alcantari i ima izvezeni natpis RS. Proizvođač nije naveo da je presvlaka sjedala izrađena od Alcantare.

RS ovdje znači utrkivanje

U oznaci modela RS označava njemačku riječ Rennsport, što znači utrkivanje. Ime povezuje novi model s trkaćom poviješću marke, koja uključuje RS 255 Kompressor, proizvođen između 1935. i 1939., te kasniji RS 54.

Obilježje novog modela ipak je njegova moderna kombinacija: motor iz superbikea s minimalnim oplatama i uspravnijim položajem vozača. Istodobno, više sjedalo i oslonci za noge iz RR-a čine položaj sportskijim nego na modelu M 1000 R.

Posebni model u Njemačkoj stoji 40.000 eura

Svjetska proizvodnja modela M 1000 RS ograničena je na 1000 primjeraka. Prodaja u prodajnim salonima BMW Motorrada počinje u ožujku 2027.

Kupcima u Hrvatskoj njemačka maloprodajna cijena od 40.000 eura, uključujući PDV od 19 %, može poslužiti kao orijentir. Izvorni tekst ne navodi cijenu u Estoniji, početak prodaje na tamošnjem tržištu ni koliko je motocikala, a ne automobila, predviđeno za to tržište.