SUV níos mó ná an X7 agus carr leictreach beag Neue Klasse á n-ullmhú ag BMW

Beidh samhail níos mó ná an X7 ann

Níor nocht BMW ainm ná sonraíochtaí teicniúla a shamhla nua suaitheanta go fóill. Níl deimhnithe ach go mbeidh an carr sa réimse os cionn an X7 agus go bhfuil BMW á fhorbairt go príomha do mhargadh na Stát Aontaithe. Níl aon bhunús ann, mar sin, leis an X8 a thabhairt air faoi láthair, cé go bhfuil an t-ainm sin luaite sna meáin cheana féin.

Tá an X7 reatha ollmhór cheana féin de réir chaighdeáin na hEorpa, agus mar sin is céim níos cinntithí í an tsamhail nua ag BMW isteach i margadh SUVanna só lánmhéide Mheiriceá. I measc na samhlacha a bhíonn san iomaíocht ar son ceannaitheoirí sa mhargadh sin tá an Cadillac Escalade agus an Mercedes-Benz GLS.

San Eoraip, is cinnte go mbeidh ról níos imeallaí ag carr den chineál sin. Sna Stáit Aontaithe, os a choinne sin, tugann corp mór agus praghas ard deis do BMW a bhrabúis a mhéadú i ndeighleog nach ábhar náire é méid an chairr inti.

Gheobhaidh an Eoraip BMW leictreach níos lú

Tá carr leictreach nua ag bun réimse BMW, atá beartaithe do 2028, níos tábhachtaí don Eoraip. Deimhníonn BMW go n-úsáidfidh an tsamhail teicneolaíocht Neue Klasse, ach níor nocht sé a hainm, a toisí, toilleadh a ceallraí ná a haschur cumhachta go fóill.

Faoi láthair, níl samhail dhlúth thraidisiúnta ag bun réimse leictreach BMW a bheadh in iomaíocht níos dírí leis an Volkswagen ID.3 agus le carranna leictreacha níos lú eile san Eoraip.

Tabharfaidh Neue Klasse an ailtireacht leictreach is déanaí de chuid BMW don tsamhail nua. Ciallaíonn sé sin córas tiomána níos éifeachtúla agus luchtú níos tapúla ná roimhe seo, ach bheadh sé róluath glacadh leis go mbainfidh na figiúirí ó shamhlacha Neue Klasse níos mó leis an tsamhail dhlúth áirithe seo.

Réimse samhlacha BMW á chur in oiriúint do réigiúin éagsúla

Ní de thaisme atá an difríocht idir an dá charr nua. Tá BMW ag iarraidh a réimse samhlacha a chur in oiriúint níos dlúithe do mhargaí ar leith. Gheobhaidh na Stáit Aontaithe SUV mór a bhfuil corrlach brabúis ard ag baint leis, gheobhaidh an Eoraip carr leictreach dlúth, agus sa tSín tá an monaróir ag méadú sciar na samhlacha atá curtha in oiriúint do riachtanais áitiúla.

Is freagra measartha soiléir é seo ar ilroinnt mhargadh domhanda na ngluaisteán. Ní féidir le réimse amháin samhlacha freastal ag an am céanna ar cheannaitheoirí carranna só sna Stáit Aontaithe, ar chustaiméirí carranna leictreacha san Eoraip agus ar mhargadh na Síne, áit a bhfuil éileamh mór ar theicneolaíocht.