BYD adaugă un braț robotic la stația de încărcare ultrarapidă, pentru a conecta cablul în locul șoferului
Gigantul auto chinez BYD a prezentat în Emiratele Arabe Unite o stație de încărcare rapidă cu braț robotic, capabilă să conecteze singură cablul la o mașină electrică. Sistemul localizează portul de încărcare, deschide clapeta și introduce conectorul. Împreună cu parcarea automată, permite încărcarea mașinii fără intervenția șoferului. În timpul demonstrației, puterea de încărcare a ajuns până la 1000 kW.
Robotul localizează singur portul de încărcare
Prezentat în deșertul din Abu Dhabi, sistemul reunește tehnologia de încărcare rapidă Flash Charging, panouri solare, un sistem de stocare a energiei și un braț robotic. Robotul folosește camere pentru a localiza portul de încărcare și un sistem de control cu reacție la forță pentru a introduce precis conectorul. Astfel, își poate ajusta mișcările în funcție de poziția portului de încărcare.
După încheierea încărcării, robotul scoate conectorul și închide clapeta portului de încărcare.
Un alt aspect interesant este integrarea sistemului cu parcarea automată. O mașină dotată cu un sistem adecvat de asistență a șoferului poate conduce singură până la locul de încărcare, poate parca și poate începe încărcarea. Între timp, șoferul poate părăsi mașina.
Încărcarea la nivel de megawați impune cerințe ridicate
Potrivit unor publicații independente, stația de încărcare a atins 1000 kW în timpul demonstrației din Abu Dhabi. Comunicatul BYD nu precizează puterea maximă de încărcare atinsă în acel test. Tehnologia Flash Charging a companiei permite mașinilor cu baterii compatibile să se încarce de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute și până la 97% în nouă minute.
BYD a prezentat și o tehnologie de încărcare capabilă să furnizeze până la 1500 kW. Acest lucru nu înseamnă însă că toate vehiculele pot utiliza o asemenea putere. Viteza de încărcare este determinată de proiectarea bateriei, de temperatură și de capacitățile sistemului de încărcare.
Avantajul practic al unui braț robotic devine deosebit de important în cazul stațiilor de încărcare de mare putere. Cablurile folosite la aceste stații pot fi greu de manevrat, iar conectarea automată reduce nevoia de a ridica un conector greu.
Panourile solare și bateria reduc dependența de rețea
BYD a integrat stația de încărcare cu panouri solare și un sistem staționar de stocare a energiei. Electricitatea produsă în timpul zilei poate fi stocată și folosită ulterior pentru încărcarea mașinilor.
Stocarea energiei contribuie la reducerea sarcinii instantanee asupra rețelei electrice, aspect deosebit de important pentru încărcarea la nivel de megawați.
Potrivit producătorului, sistemul poate funcționa și independent de rețea, în anumite condiții. Capacitățile sale reale depind totuși de puterea produsă de panourile solare, de capacitatea de stocare și de numărul mașinilor aflate la încărcat.
Huawei a lansat mai devreme o stație de încărcare cu braț robotic
BYD nu este prima companie care dezvoltă o astfel de soluție. Huawei a demonstrat încă de la începutul anului 2025 un sistem de încărcare automată cu braț robotic, care funcționa împreună cu un încărcător rapid de 600 kW.
BYD se remarcă prin abordarea sa integrată, care combină parcarea automată, conectarea cablului cu ajutorul robotului și încărcarea de mare putere cu stocarea energiei.
Compania își propune să construiască 6000 de stații Flash Charging în afara Chinei până la sfârșitul anului 2027, inclusiv prin extinderea rețelei sale în Europa. Totuși, nu au fost anunțate niciun calendar precis pentru instalarea brațelor robotice, nici prețurile echipamentelor.
În Europa, tehnologia ar putea prezenta un interes deosebit pentru flotele de taxiuri autonome, centrele logistice și stațiile de încărcare intens utilizate.
Valoarea reală a inovației BYD nu constă doar în puterea sa excepțională de încărcare. Parcarea automată și încărcarea cu ajutorul robotului ar putea elimina una dintre ultimele operațiuni manuale necesare utilizării unei mașini electrice. Următoarea provocare este ca sistemul demonstrat să devină suficient de rapid, fiabil și accesibil ca preț pentru a merita instalat în mii de stații de încărcare.
