Subaru v Európe skončí s motormi boxer a prejde výlučne na elektromobily
Subaru ukončí predaj áut so spaľovacími motormi v Európe do konca roka 2027 a rozlúči sa tak s motormi boxer, ktoré sa stali jeho poznávacím znamením. Od roku 2028 by európsku ponuku japonského výrobcu mali tvoriť už len tri elektromobily, všetky s technológiou vyvinutou v spolupráci s Toyotou.
Podľa nemeckého magazínu auto motor und sport nemecké zastúpenie Subaru potvrdilo, že za zmenou stoja sprísňujúce sa európske emisné požiadavky a nové bezpečnostné normy. Pre výrobcu s nízkymi objemami predaja je prispôsobovanie modelov so spaľovacím motorom európskym požiadavkám čoraz drahšie.
Šesť desaťročí motorov boxer sa v Európe končí
Subaru začalo vyrábať štvorvalcové motory boxer v roku 1966. Tieto motory sa vďaka nízkemu ťažisku stali spolu so symetrickým pohonom všetkých kolies technickým poznávacím znamením značky.
Prvým modelom, ktorý opustí európsku ponuku, bude Outback s 2,5-litrovým motorom boxer s výkonom 124 kW. Jeho predaj sa skončí v roku 2026. Počas nasledujúceho roka zmiznú z ponuky aj modely Impreza, Crosstrek a Forester. Tieto modely používajú 2,0-litrové mild-hybridné ústrojenstvo e-Boxer s výkonom 100 kW.
Rozhodnutie nie je pre Subaru bez rizika. V Nemecku tvorili modely s motormi boxer za prvých deväť mesiacov roka 2026 približne 81 % predaja značky. Hoci podiel elektromobilov vzrástol na 19 %, na presvedčenie doterajších zákazníkov bude potrebná viac než len nová pohonná jednotka.
Nastupujú tri elektromobily
Európska budúcnosť Subaru stojí na modeloch Solterra, Uncharted a E-Outback.
Aktualizovaná Solterra má pohon všetkých kolies s dvoma elektromotormi, ktorý dosahuje výkon 252 kW a umožňuje zrýchlenie na 100 km/h za 5,1 sekundy. Kompaktnejší Uncharted ponúka podľa verzie pohon predných alebo všetkých kolies a dojazd až 585 km.
E-Outback nahradí doterajšie kombi s benzínovým motorom. Ponúkne výkon 280 kW a batériu s kapacitou 74,7 kWh. Technická príbuznosť všetkých troch modelov s vozidlami Toyoty pomáha Subaru znižovať náklady na vývoj a zároveň zostať konkurencieschopným na európskom trhu s elektromobilmi.
Subaru prichádza o svoj najvýraznejší rozlišovací znak
Koniec v Európe neznamená celosvetový koniec motorov boxer. Subaru ich bude ďalej vyvíjať pre iné trhy vrátane Japonska a Severnej Ameriky.
Kúpa Subaru so spaľovacím motorom však bude v Európe čoskoro minulosťou. Výrobcu to stavia do náročnej situácie: elektromobily založené na technológii Toyoty môžu byť úspornejšie a výkonnejšie než jeho súčasné modely, no odlíšiť ich od technicky podobných modelov Toyoty bude ťažšie.
Pre Subaru je v hre viac než len jeden typ motora. Motor boxer a symetrický pohon všetkých kolies formovali identitu značky celé desaťročia. Teraz musí Subaru dokázať, že dokáže ponúknuť rovnaký charakter aj bez svojho najznámejšieho technického prvku.
