Toyota zvoláva viac ako 100 000 Land Cruiserov pre riziko požiaru
Toyota zvoláva v USA 105 794 vozidiel SUV Land Cruiser 250, pretože sa môže uvoľniť spoj palivového systému a spôsobiť požiar. Pre japonskú automobilku je obzvlášť nepríjemné, že ani po takmer dvojročnom vyšetrovaní nedokázala zistiť, prečo sa poistná spona palivového potrubia posúva zo svojej polohy. Na zaistenie bezpečnosti preto Toyota na dotknutý spoj namontuje ďalšiu sponu.
Malá spona, veľké riziko požiaru
Podľa amerického Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) sa zvolávacia akcia týka vozidiel SUV Toyota Land Cruiser 250 modelových rokov 2024 až 2027 vyrobených od 29. novembra 2023 do 1. októbra 2026. Toyota spustila zvolávaciu akciu 14. októbra a NHTSA zverejnil jej podrobnosti 21. októbra.
Problém je v rýchlospojke pri palivovej nádrži, ktorá spája plastové palivové vedenie s kovovým palivovým potrubím. Poistka spojky sa môže posunúť nahor, čím sa vedenie môže od spoja oddeliť.
Keď beží benzínový motor, palivové čerpadlo dodáva palivo až do jeho automatického vypnutia. Dovtedy môže pod vozidlo vytiecť značné množstvo benzínu. Ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia, hrozí požiar.
Toyota nedokázala zistiť príčinu
Najväčšou záhadou je, že technici Toyoty nedokázali problém zopakovať v laboratórnych podmienkach ani nájsť zjavnú konštrukčnú chybu palivového vedenia či jeho poistného mechanizmu.
Počas vyšetrovania spoločnosť skontrolovala približne 600 vozidiel zákazníkov, ktorých majitelia nenahlásili žiadne problémy. Na jedinom vozidle technici našli posunutú poistku, palivové vedenie však zostalo pripojené a palivo neunikalo.
Do začiatku októbra dostala Toyota v USA v súvislosti s týmto spojom 64 záručných reklamácií a 23 technických hlásení.
Keďže presná príčina zostáva neznáma, Toyota sa rozhodla zvolať všetky dotknuté vozidlá, aby odstránila možné riziko.
Predajcovia skontrolujú spoj palivového vedenia a namontujú ďalšiu poistnú sponu. Mechanici v prípade potreby vymenia aj plastové vedenie. Všetky náklady uhradí Toyota, ktorá začne majiteľov informovať koncom novembra.
Problém sa týka najmä severoamerických hybridov
Na americkom trhu sa Land Cruiser 250 ponúka výhradne s 2,4-litrovým preplňovaným benzínovým motorom v kombinácii s hybridným systémom i-FORCE MAX. Kombinovaný výkon dosahuje 243 kW a krútiaci moment 630 Nm. Elektromotor je umiestnený medzi osemstupňovou automatickou prevodovkou a spaľovacím motorom.
Európsky Land Cruiser sa výrazne líši. Západoeurópske modely používajú 2,8-litrový turbodiesel so 48 V mild-hybridným systémom. Naftový motor dosahuje výkon 151 kW a krútiaci moment 500 Nm.
Zvolávacia akcia v USA preto automaticky neznamená, že rovnaký problém sa týka aj Land Cruiserov určených pre európsky trh. Majitelia v Európe by si napriek tomu mali overiť identifikačné číslo svojho vozidla (VIN) v oficiálnej databáze zvolávacích akcií Toyoty, najmä ak bolo dovezené zo Severnej Ameriky.
Problém sa neobmedzuje len na USA. Toyota uskutočňuje podobnú zvolávaciu akciu aj v Kanade, kde si kontrolu vyžaduje 6 721 Land Cruiserov.
Land Cruiser si počas desaťročí vybudoval povesť odolného a spoľahlivého vozidla. O to pozoruhodnejšie je, že bezpečnosť viac ako 100 000 vozidiel teraz spochybňuje jediná poistka palivového vedenia, ktorej správanie nedokáže úplne vysvetliť ani samotný výrobca.
