Volkswagen ve Mercedes-Benz'in tedarikçisi beş tesisini kapatacak, 3.460 kişiyi işten çıkaracak
Avrupa otomotiv sektöründeki kriz, büyük bir parça üreticisini daha etkiledi. Alman sanayi grubu Schaeffler, 2028'e kadar beş tesisini kapatıp 3.460 kişiyi işten çıkaracak. İşten çıkarmaların en büyük bölümü, 2.660 pozisyonun kaldırılacağı Almanya'da gerçekleşecek. Şirketin içinde bulunduğu durum tabloyu ortaya koyuyor: İçten yanmalı motorlu otomobillere talep düşerken elektrikli araç üretimi aradaki boşluğu dolduracak kadar hızlı artmıyor.
Dört tesis Almanya'da, biri Belçika'da
Yeni maliyet azaltma programı, Avrupa'daki 16 üretim ve geliştirme tesisini etkiliyor. Şirket, Almanya'daki Dortmund, Morbach, Berlin ve Schwalbach tesisleriyle Belçika'nın Herstal kentindeki üretim tesisini kapatacak.
Dortmund tesisinde şu anda 430, Morbach tesisinde ise 160 kişi çalışıyor. Her iki tesiste de içten yanmalı motorlar için parçalar üretiliyor.
Berlin tesisinde yaklaşık 270 kişi çalışıyor. Schwalbach'taki 385 çalışanın çoğuna Frankfurt'ta çalışmaya devam etme imkânı sunulacak, ancak yeniden yapılanma kapsamında yaklaşık 190 pozisyon kaldırılacak.
Schaeffler, Fransa ve Slovakya'daki üretim ve geliştirme faaliyetlerini de azaltacak.
İşten çıkarmaların yaklaşık yarısı üretimde, %30'u geliştirme alanında, kalanı ise destek birimlerinde gerçekleşecek.
Almanya'da iş gücü maliyeti diğer Avrupa ülkelerinin 2,5 katı
Schaeffler CEO'su Klaus Rosenfeld'e göre şirketin Almanya'daki çalışanları için yaptığı harcama, diğer Avrupa ülkelerindekinin yaklaşık 2,5 katı.
Grup, ihtiyaç fazlası üretim kapasitesini azaltmayı, geliştirme faaliyetlerini birleştirmeyi ve yönetim yapısını sadeleştirmeyi hedefliyor. Yıllık tasarrufun 2030'a kadar 300 milyon avroya ulaşması bekleniyor.
Yeniden yapılanmanın ilk aşamada yaklaşık 480 milyon avroya mal olması bekleniyor. Dayanışma göstergesi olarak şirketin icra kurulu üyeleri, temel ücretlerini iki yıl boyunca %10 azaltacak.
Yeni program, 2024'te duyurulan 4.700 kişilik işten çıkarmaya ek olarak uygulanacak. Böylece iki maliyet azaltma sürecinde planlanan toplam iş kaybı 8.000'i aşıyor.
Elektrikli otomobillere geçiş tedarikçileri iki arada bıraktı
Schaeffler; rulmanlar, güç aktarma sistemi parçaları, hibrit sistemler ve elektrikli tahrik sistemleri üretiyor. Müşterileri arasında Volkswagen, Porsche ve Mercedes-Benz bulunuyor.
Şirketin yaşadığı güçlükler, Avrupa otomotiv sektöründeki yapısal bir sorunu gözler önüne seriyor.
İçten yanmalı motor parçalarına talep azalıyor. Ancak elektrikli otomobil satışlarının beklenenden yavaş artması, yeni üretim kapasitesinden yeterince yararlanılmasını engelliyor. Aynı zamanda Avrupalı tedarikçiler, maliyetleri çoğu zaman çok daha düşük olan Çinli rakiplerin baskısıyla karşı karşıya.
Schaeffler bu durumda olan tek şirket değil. Bosch ve Continental de işten çıkarmalar yaptı ve üretimlerini otomobil pazarındaki talebe göre ayarladı.
Geliştirme kapasitesindeki azalma, Avrupa otomotiv sektörü için özellikle ciddi bir tehdit oluşturuyor. Schaeffler'deki işten çıkarmaların üçte birine yakınının araştırma ve geliştirme alanında olması, kesintilerin yalnızca bugün maliyetleri düşürmekle kalmayıp geleceğin teknolojilerini geliştirecek çalışan sayısını da azalttığı anlamına geliyor.
Bir sonraki büyüme fırsatı robotikte
Schaeffler yalnızca otomotiv sektörüne bağımlı kalmak istemiyor. Grup, insansı robotlar ve savunma sektörü bileşenleri pazarlarındaki faaliyetlerini genişletiyor.
Şirket, her iki alanda da hassas mühendislik, rulmanlar ve elektrikli tahrik sistemlerindeki mevcut deneyiminden yararlanabilir.
Bu, mantıklı bir yönelim olsa da yeni iş alanları otomotiv parçalarının üretim hacmindeki düşüşü kısa sürede telafi edemeyebilir.
Schaeffler'deki işten çıkarmalar, Avrupa otomotiv sektörünün karşı karşıya olduğu en büyük sorunun yalnızca elektrifikasyonun maliyeti değil, geçişin zamanlaması da olduğunu gösteriyor. Geleneksel iş kolu, yeni iş kolunun büyüyebileceğinden daha hızlı daralıyor. Bu durum en çok tedarikçileri etkiliyor; çünkü yatırımları ve üretim kapasiteleri, otomobil üreticilerinin geleceğe yönelik planlarına bağlı.
