G-Power прави BMW M850i по-мощно от стандартното M8
1/6 
Германската тунинг компания G-Power представи нова версия на спрения от производство BMW M850i, чийто 4,4-литров V8 развива 456 кВт и 850 Нм след софтуерна доработка. Мощността нараства с 66 кВт, а максималната скорост може да достигне 300 км/ч. Самата доработка на двигателя струва едва 2495 евро, но карбоновите елементи по каросерията, спортната изпускателна система и новите джанти могат многократно да увеличат цената на проекта.
M850i достига мощността на M8
Представеният от G-Power M850i Bi-Turbo е базиран на купето BMW Серия 8, чието производство BMW прекрати през 2026 г.
Заводският 4,4-литров V8 с два турбокомпресора развива 390 кВт и 750 Нм. Софтуерът GP-620 на G-Power повишава тези показатели до 456 кВт и 850 Нм.
За сравнение, стандартното BMW M8 предлагаше 441 кВт, а по-мощното M8 Competition — 460 кВт. Така доработеният M850i надминава по мощност първия модел и остава само с 4 кВт под втория.
Според заводските данни на BMW M850i ускорява до 100 км/ч за 3,7 секунди. G-Power не е публикувала данни за ускорението на доработения автомобил. За да се повиши максималната скорост до 300 км/ч, електронният ограничител трябва да бъде премахнат отделно. Това струва 495 евро. Разширяването на скалата за скоростта на дигиталното приборно табло до 330 км/ч добавя още 395 евро към сметката.
Карбоновите елементи променят облика на купето
G-Power предлага за M850i и капак на двигателя, задно крило и други аеродинамични компоненти от карбон.
Демонстрационният автомобил е оборудван със спортна изпускателна система с четири карбонови накрайника и 21-инчови джанти Hurricane RS.
Ценоразписът ясно показва колко бързо една достъпна доработка на двигателя може да се превърне в скъп проект. Спортната изпускателна система струва 4760 евро, карбоновият капак — 7140 евро, а комплектът джанти — 8806 евро.
С допълнителни компоненти за двигателя, промени по приборното табло и външния вид общата цена на доработката може да надхвърли 36 000 евро.
G-Power предлага и по-мощния пакет GP-670, който повишава мощността на V8 до 493 кВт, а въртящия момент — до 900 Нм. Цената му започва от приблизително 13 015 евро.
Има ли смисъл от доработка за 2500 евро?
Повишаването на мощността с пакета GP-620 е на привлекателна цена, но не превръща автоматично M850i в M8.
M8 излиза от завода с по-сериозно модифицирани компоненти на ходовата част, спирачна и охладителна система. Те имат значение за възможностите на автомобила, особено при по-продължително каране на писта, където само мощността на двигателя не е достатъчна.
GP-620 не е и изцяло ново решение. G-Power е предлагала това ниво на мощност и преди, а най-новият проект показва, че продължава да го използва при доработката на Серия 8.
Собствениците в Европа трябва също да вземат предвид одобрението на типа за доработката, изискванията за емисиите и условията на застраховката.
Най-голямото предимство на пакета на G-Power е възможността луксозният M850i да стане значително по-мощен срещу сравнително малка сума. Но ако целта е цялостно усещане зад волана, сравнимо с това на M8, софтуерната доработка не може да замени по-сериозните технически изменения на спортния модел.
