Mainos

Avis vaati asiakkaalta 3 760 euroa viikon aikana väitetysti ajetuista 29 000 kilometristä

Avis logo
Fullscreen image

Autovuokraamo Avis veloitti asiakkaalta Kanadassa noin 3 760 euroa ylimääräistä väittäen tämän ajaneen vuokra-autolla lähes 29 000 kilometriä seitsemässä päivässä. Matkan taittaminen olisi edellyttänyt 172 km/h:n keskinopeutta koko viikon ajan ilman pysähdyksiä tankkaamaan, syömään tai nukkumaan. Vaikka luvut olivat selvästi järjettömiä, Avis piti veloitusta aluksi perusteltuna. Yhtiö myönsi virheensä vasta median puututtua asiaan.

Mainos

Lähes kolme neljäsosaa maapallon ympärysmitasta seitsemässä päivässä

Torontossa asuva Yuehao Huang lensi Montrealiin 11. syyskuuta, vuokrasi Avisilta auton ja lähti viikon lomalle vierailulla olleiden perheenjäsentensä kanssa. Heidän reittinsä kulki Montrealin, Mont-Tremblantin ja Ottawan kautta ja jatkui sen jälkeen Quebecin alueella.

Huangin puhelimen sijaintihistorian mukaan matkaa kertyi yhteensä noin 1 400 kilometriä. Lukuun sisältyivät myös kävellen kuljetut matkat.

Kotiin palattuaan hän kuitenkin huomasi luottokortillaan odottamattoman veloituksen. Yli 640 euron ennakkomaksun lisäksi Avis oli veloittanut häneltä noin 3 760 euroa.

Kanadalaisen CityNews-kanavan kuluttaja-asioihin keskittyvän tutkivan Speakers Corner -ohjelman mukaan vuokraamo ilmoitti lisäveloituksen johtuneen kilometrirajan ylittämisestä. Avisin laskelmien mukaan Huang oli ajanut seitsemässä päivässä tasan 28 933 kilometriä.

Yksinkertainen laskutoimitus osoittaa veloituksen mielettömyyden. Matkan taittaminen olisi vaatinut yli 4 100 kilometrin ajamista joka päivä. Keskinopeuden olisi pitänyt olla koko viikon ajalta 172 km/h ilman sekuntiakaan pysähdyksiä.

Huang huomautti myös, että tavallinen henkilöauto tarvitsisi lähes 29 000 kilometrin ajon jälkeen todennäköisesti jo määräaikaishuollon.

Avis piti kiinni veloituksesta, vaikka se riitautettiin

Huang otti heti yhteyttä vuokraamoon ja toimitti selvityksen todellisesta reitistään. Avis lupasi tutkia asian, mutta viikot kuluivat ilman hyvitystä. Kun Huang otti yhtiöön uudelleen yhteyttä, häntä pyydettiin toimittamaan valituksensa toistamiseen.

Seuraavaksi hän riitautti veloituksen luottokorttiyhtiönsä American Expressin kautta. Sekään ei auttanut. Huangin mukaan Avis ilmoitti maksupalveluntarjoajalle, että lisäveloitus oli perusteltu.

Vasta tämän jälkeen hän kääntyi CityNewsin toimittajien puoleen.

Asia eteni nopeasti. Päivä toimittajien yhteydenoton jälkeen Avis myönsi, että työntekijä oli tehnyt virheen tietoja syöttäessään. Vuokraamo pyysi asiakkaalta anteeksi, lupasi palauttaa virheellisen kilometriveloituksen ja kertoi tehostavansa sisäisiä tarkistuksiaan vastaavien virheiden estämiseksi.

Yhtiö ei selittänyt, miten näin epäuskottava kilometrimäärä oli läpäissyt sen alkuperäiset tarkistukset tai miksi asiakkaan toistuvat valitukset eivät olleet ratkaisseet ongelmaa.

Yksi valokuva olisi voinut säästää viikkojen kiistelyltä

Tapaus osoittaa, miten vaikeaa selvänkin laskutusvirheen korjaaminen voi olla, jos autovuokraamo luottaa omaan järjestelmäänsä enemmän kuin asiakkaan toimittamaan näyttöön.

Huang kertoi kuvanneensa matkamittarin auton palautuksen yhteydessä mutta jättäneensä sen tekemättä vuokrauksen alussa. Jälkikäteen arvioiden lukemien vertailu olisi antanut huomattavasti vahvempaa näyttöä.

Sama neuvo koskee autonvuokraajia kaikkialla Euroopassa. Autoa noudettaessa ja palautettaessa kannattaa tallentaa matkamittarin lukema, polttoaineen määrä ja auton kunto. Tämä on erityisen tärkeää vuokrasopimuksissa, joissa on kilometriraja: jokaisesta ylimääräisestä kilometristä voidaan veloittaa erikseen.

Huangin tapauksessa Avis ainakin lupasi palauttaa rahat. Tarinan yllättävin puoli ei silti ole virheellinen kilometrimäärä vaan se, että kansainvälinen autovuokraamo myönsi ilmeisen laskuvirheen vasta toimittajien puututtua asiaan.