1/72 
BMW iX4 nudi do 450 kW snage i doseg do 828 km
BMW je predstavio novi električni iX4, koji se temelji na arhitekturi Neue Klasse i u prodaju u Europi stiže u ožujku 2027. Najsnažniji iX4 M60 xDrive razvija 450 kW i 875 Nm te od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi.
Na početku dvije izvedbe
Prodaja počinje izvedbama iX4 40 xDrive i iX4 50 xDrive. Obje imaju dva elektromotora i pogon na sve kotače.
iX4 40 xDrive razvija 275 kW i 520 Nm te od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,6 sekundi. Doseg prema WLTP-u iznosi do 638 km.
iX4 50 xDrive razvija 345 kW i 645 Nm okretnog momenta. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,9 sekundi, a najveća mu je brzina 210 km/h. Baterija iskoristivog kapaciteta 108,7 kWh omogućuje doseg do 828 km prema WLTP-u.
Punjenje snagom do 400 kW
Električni sustav Neue Klasse Gen6 koristi arhitekturu od 800 V i cilindrične baterijske ćelije. Najveća snaga punjenja istosmjernom strujom za iX4 50 xDrive iznosi 400 kW.
Prema BMW-u, u idealnim se uvjetima za deset minuta može dobiti do 387 km dosega prema WLTP-u. Time se iX4 po mogućnostima punjenja svrstava među vodeće električne SUV-ove u Europi.
M60 stiže nešto kasnije
iX4 M60 xDrive moći će se naručiti od siječnja 2027. Njegov sustav s dva elektromotora razvija 450 kW i 875 Nm, a najveća brzina iznosi 240 km/h. Doseg prema WLTP-u iznosi do 777 km.
M60 serijski dolazi s prilagodljivim M ovjesom, sportskim sustavom upravljanja s promjenjivim prijenosnim omjerom i elektronički upravljanim stražnjim M diferencijalom. Serijski su naplatci od 21 inča, a uz doplatu su dostupni naplatci veličine do 22 inča.
Tehnologija iX3 u sportskije oblikovanoj karoseriji
iX4 koristi istu tehnološku platformu Neue Klasse kao i iX3, ali mu niža linija krova nalik coupéu i serijski paket M Sport daju sportskiji karakter.
BMW-ovo novo upravljačko računalo Heart of Joy objedinjuje upravljanje pogonskim sklopom i podvozjem u jednom sustavu te, prema proizvođaču, radi do deset puta brže nego prije. To bi trebalo poboljšati regenerativno kočenje i ponašanje u zavojima.
Na europskom tržištu iX4 će se ponajprije natjecati sa sportskim premium električnim gradskim SUV-ovima. Njegov najjači prodajni adut ipak nije najjača izvedba sa 450 kW, nego kombinacija dosega od 828 km i punjenja snagom do 400 kW u izvedbi 50 xDrive.
