Nem kap többé kézi sebességváltót a Chevrolet Corvette
A Chevrolet szertefoszlatta a reményt, hogy a Corvette valaha újra kézi sebességváltót kapjon. Tony Roma főmérnök megerősítette: a hárompedálos sportautó kifejlesztése túl drága lenne, a vásárlók korlátozott érdeklődése pedig nem indokolná a beruházást. Így a következő generációs Corvette-ben sem várható a kézi sebességváltó visszatérése.
Tony Roma, a General Motors sportautókért felelős főmérnöke a The Drivecast podcastban elmondta: nem a műszaki megvalósíthatóság, hanem a gazdaságosság jelenti az akadályt. Míg a Corvette korábbi generációi évtizedeken át fejlesztett váltókonstrukciót használtak, a 2019-ben bemutatott, középmotoros C8 esetében a meglévő technológia már nem volt alkalmazható.
A középmotoros elrendezés új helyzetet teremtett
A Corvette korábbi generációiban a V8-as motor elöl, a sebességváltó pedig hátul kapott helyet. Ez az elrendezés lehetővé tette, hogy a Chevrolet lépésről lépésre finomítsa meglévő kézi sebességváltóját, és kordában tartsa a fejlesztési költségeket.
A C8-asban a motor az utastér mögé került, a hajtáslánc pedig alapvetően megváltozott. A kézi sebességváltó bevezetéséhez teljesen új konstrukcióra lenne szükség, amelynek fejlesztése kis értékesítési volumen mellett nem lenne gazdaságos.
A jelenlegi Corvette nyolcfokozatú, duplakuplungos sebességváltót használ, amely gyorsabban vált, mint egy kézi sebességváltó. Rövidebb gyorsulási időt is lehetővé tesz, és az egyre erősebb motorokkal is megbirkózik.
A vásárlók már döntöttek
Roma szerint a kézi sebességváltók iránti kereslet már az előző, C7-es generáció idején csökkenni kezdett. Bár az autórajongók nagyra tartják a hárompedálos sportautókat, a legtöbb vásárló valójában az automata váltót részesíti előnyben.
Európában a Porsche 911 GT3 továbbra is kapható hatfokozatú kézi sebességváltóval, és a BMW M2 vezetői is választhatják a kézi váltást. A Chevrolet ezzel szemben a lehető legnagyobb teljesítményre és a gyártási költségek kordában tartására összpontosít.
A döntés a Corvette jövőbeli C9-es generációjára is vonatkozik, bár a Chevrolet egyelőre nem közölt hivatalos műszaki részleteket róla.
A Corvette esetében a kézi sebességváltó elhagyása már nem átmeneti kompromisszum, hanem tudatos stratégiai döntés. A Chevrolet inkább erősebb motorokba és gyorsabb hajtásláncba fektet be, a kézi váltás élményét pedig más gyártókra hagyja.
