A hatóságok betiltották a driftelést egy kereszteződésben, de a driftelők ezt kihívásnak vették
A kaliforniai Stockton városa akadályokat helyezett el egy problémás kereszteződésben, hogy véget vessen az éjszakai gumifüstölésnek és driftelésnek. A cél az volt, hogy feldarabolják a nagy, szabad aszfaltfelületet, de néhány napon belül egy BMW E36 már keresztben csúszott az új akadályok körül.
Egy széles kereszteződés vonzotta az éjszakai autósokat
Stockton északi részének lakói többször panaszkodtak az éjszakai gumicsikorgásra. A széles utcák és a nagy kereszteződés elegendő helyet adtak az autósoknak a gumifüstöléshez és a helyben körbeforgáshoz.
A város alacsony akadályokat helyezett el kör alakban a kereszteződés közepén, abban bízva, hogy így megszünteti az autósok által használt nagy, szabad területet.
A driftelők négy napon belül rávilágítottak a megoldás gyenge pontjára
A CBS Sacramento kamerát helyezett el a kereszteződésnél, hogy ellenőrizze, beválnak-e az akadályok. Négy nappal később a kamera rögzítette, amint egy mattfekete BMW E36 driftelve megkerüli őket.
Az akadályok csökkentették a kereszteződés közepén használható területet, elrendezésük azonban szabadon hagyott körülöttük egy folyamatosan bejárható ívet. Így lényegében egy szűkebb kört alakítottak ki.
Ez nem jelenti azt, hogy a megoldás teljesen haszontalan. Az akadályok korlátozzák, hogy egyszerre nagyobb számú autó mozogjon a területen, és csökkentik a nagyobb manőverekhez rendelkezésre álló helyet. Egyetlen autónak azonban továbbra is maradt elég hely a drifteléshez.
Stockton évek óta küzd a problémával
Az illegális gyorsulási versenyek és az utcai autós mutatványok nem új jelenségek Stocktonban. A helyiek korábban is panaszkodtak a lakóövezetekben zajló gumifüstölésre, a nagy sebességre és a veszélyes manőverekre.
Kaliforniában az elmúlt években szigorították a jogszabályokat, a rendőrség pedig lefoglalhatja a jogsértésben érintett autókat. A stocktoni eset azonban azt mutatja, hogy önmagában a kereszteződés kialakításának megváltoztatása nem feltétlenül elég.
A közeli Sacramentóban még legális driftelésre kijelölt terület is van, ahol az autósok díj ellenében, ellenőrzött körülmények között gyakorolhatják a helyben körbeforgást és az irányított csúsztatást. Ez önmagában nem oldja meg az illegális találkozók problémáját, de legalább alternatívát kínál a közutakkal szemben.
Stockton megoldása ezzel szemben hamar rávilágított a forgalomszervezés egyik visszatérő problémájára: egy akadály csak akkor működik, ha a tervezője előre látja, hogyan fogják kikerülni az autósok.
